Comment faire pour convertir un moteur à essence à courir sur les carburants alternatifs

l'inquiétude du consommateur au sujet de notre dépendance à l'essence a été autour depuis plus longtemps que la plupart des gens croient, avec un peu d'éthanol promotion comme combustible de substitution dès les années 1980. En tant que tel, les gens ont travaillé sur les moyens de modifier l'essence utilisant des moteurs et des systèmes de véhicules afin de profiter de carburants alternatifs. Un des plus populaires est l'utilisation de l'éthanol comme source de carburant, ce qui nécessite un peu de travail sur le moteur d'une voiture pour la rendre acceptable. Choses que vous devez
éthanol /alcool
Essence
Spark Plugs
Filtres
Carburateur révision kit
Timing Light | échelle de poudre ou de l'équilibre
de colle époxy ou la soudure
Perceuse ou perceuse à main
Afficher plus Instructions
modification du carburateur
1

Obtenez votre kit de rénovation du carburateur pour votre modèle particulier de carburateur. Déverrouiller le carburateur et mettre des attaches dans un petit sac en plastique pour la garde. Retirez le carburateur pour un espace de travail avec beaucoup d'espace. Démonter le carburateur suffisant pour éliminer les principaux jets de mesure.
2

mesurer les jets et noter le diamètre d'alésage. Augmenter la taille du trou avec une perceuse à colonne de 40 pour cent. Si cela se révèle ensuite trop grand, obtenir un autre jet et agrandir de 35 pour cent. Un distributeur de pièces d'automobiles pourrait avoir un jet dans la taille désirée déjà.
3

Retirer l'ensemble du flotteur. Peser sur une balance. Peser un morceau de brasure à 10 pour cent de la totalité du poids du flotteur. Fixer la pièce à la partie supérieure du flotteur avec poids uniformément réparti. Remplacer l'intérieur de la voiture, et d'utiliser les instructions de la trousse à remonter le carburateur. Remplacer l'intérieur du véhicule.
Le Système d'allumage
4

Retirez le chapeau du distributeur. Vous avez une autre personne démarrer le moteur et de voir de quel côté le rotor se déplace; prendre note de cela. Tuez le moteur, puis le redémarrer pour utiliser la lampe stroboscopique pour vérifier le timing.
5

Tuez le moteur et faire avancer le calendrier en tournant le 1/16e de distributeur d'une tour en face de la façon dont il habituellement se déplace. Avancer le distributeur jusqu'à ce que vous obtenez un rapide, lisse ralenti. Si un cliquetis survient plus tard lors de la conduite, reculer le distributeur jusqu'à ce qu'elle s'apaise.
6

Gardez un oeil sur vos bougies. Si nécessaire, monter un ou deux gammes supérieures à une bougie plus chaude. Pour les longs trajets ou par temps chaud, un ou deux gammes froid peut être un bon choix.
7

Changer les pistons dans votre moteur de ceux avec des sommets en forme de dôme. Ils peuvent être chers et sont utilisés dans les voitures de course. Sinon, usinage des culasses pour une meilleure performance. Consulter un machiniste expérimenté si vous utilisez cette option, car les problèmes peuvent se développer. Les deux options devraient améliorer le taux de combustion.