Verser l'huile dans un flacon ou une casserole en aluminium sur votre plaque de cuisson et faire chauffer l'huile à 200 degrés. Utilisez un thermomètre plongé dans l'huile pour aider à mesurer la température. Chauffer l'huile aidera à éclaircir la viscosité de l'huile de sorte que les sédiments et autres impuretés peuvent être filtrés plus facilement. Prenez le pétrole au large de la cuisinière.
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passer un aimant dans l'huile et essuyez l'aimant avec un chiffon ou un chiffon. Répétez cette opération au moins deux fois afin d'éliminer certaines des plus grandes impuretés métalliques qui ont été délogés de votre moteur dans l'huile moteur.
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Verser l'huile à travers une série de filtres, allant de grands filtres à petits. Vous pouvez commencer avec un filtre de 20 microns, suivi d'un 15 microns et 10 microns. Faire passer l'huile moteur à travers chaque filtre utilisé au moins deux fois. Rappelez-vous que plus le travail que vous faites à l'avance pour nettoyer et filtrer l'huile de moteur, meilleurs sont les résultats sera quand le "diesel noir" traverse le système de carburant de votre moteur diesel.
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bâton l' thermomètre dans l'huile à nouveau pour vérifier la température. Une fois que la température a refroidi à 120 degrés Fahrenheit, vous pouvez utiliser une centrifugeuse pour aider à filtrer plus des sédiments et les impuretés. Différents centrifugeuses auront des capacités différentes, avec quelques grandes unités capables de filtrer jusqu'à 50 litres d'huile moteur dans 2 à 3 heures tandis que d'autres ne peuvent filtrer un litre à la fois. Filtrer l'ensemble de votre huile moteur utilisée à travers la centrifugeuse au moins une fois. Il est important de noter que certaines centrifugeuses ne sont pas équipés pour traiter l'huile de moteur.
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utiliser un système de distillation à la chaleur et distiller l'huile moteur utilisée. Vous aurez besoin de faire chauffer l'huile à moteur usée à au moins 700 degrés Fahrenheit pour que les parties utilisables de l'huile de distiller dans la seconde, contenant élevée de votre système. Toute huile usagée qui est reste dans le premier conteneur du système doit être pris à un magasin de pièces automobiles pour l'élimination et le recyclage.
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Utilisez un entonnoir pour verser le "diesel noir" dans votre carburant réservoir pendant les mois chauds d'été. Si vous ajoutez le «diesel noir" pendant le froid, les mois d'hiver, il ya une chance que l'huile de moteur et des carburants diesel normaux vont se séparer, ce qui pourrait nuire à votre système de carburant. Commencez en ajoutant seulement une petite quantité de "noir diesel" et surveiller les performances de votre moteur, à l'écoute des indices tels que les ratés, une perte de puissance ou de ralenti irrégulier. Si vous constatez de tels problèmes avec les performances de votre moteur diesel, cesser d'utiliser le mélange de "diesel noir". Utilisez les additifs de carburant sur une base régulière afin d'aider à nettoyer et lubrifier vos injecteurs de carburant.
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