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Les alternatives à la lubrification du moteur huile

Chaque véhicule à moteur exige une sorte d'huile de graissage pour s'assurer que ses composants glissent et tournent ensemble sans causer de dommages à eux-mêmes ou d'autres parties du moteur. Habituellement, l'huile de lubrification est fabriqué à partir de produits pétroliers, mais ces dernières années une poussée s'est produite en vue de trouver des solutions de rechange qui sont renouvelables et respectueuses de l'environnement. Bien que la grande majorité des huiles moteur sont toujours à base de pétrole, quelques huiles lubrifiantes alternatives existent. Poly Alpha Oléfines

alpha-oléfines poly (PAO) ont été découverts alors qu'ils tentaient de tirer carburant à partir de l'huile de schiste ou de combustibles résiduaires. Ils ont fourni une excellente base pour les huiles lubrifiantes. Ces huiles ont une meilleure capacité de transfert de chaleur de l'huile à base minérale, ainsi que d'une plage de températures beaucoup plus large. Durant les années 1970, PAO ont été vus comme une possibilité viable, mais quelques grandes marques synthétiques s'est avéré avoir de mauvais effets secondaires et d'huiles à base de PAO ont été pratiquement abandonné. Cependant, au cours des dernières années, ces lubrifiants sont de retour dans une large utilisation, et sont le type le plus commun de lubrifiant synthétique.
Esters Poly-OL

ester Poly-ol lubrifiants sont venus la première fois dans une large utilisation dans l'industrie aéronautique. Ces lubrifiants moteurs sont à base de plastique, et sont solides et durables, capables de rester à l'intérieur d'un moteur pendant toute sa vie professionnelle. Ces lubrifiants ont également d'excellentes propriétés de transfert de chaleur et une large gamme de température. Toutefois, les huiles d'ester poly-ol sont également coûteux. Ils sont principalement utilisés dans les courses.
À base de canola huiles moteur

Canola lubrifiants à base d'huile ont montré beaucoup de promesse comme un possible concurrent huiles moteur synthétiques. Dans les tests, ils se sont montrés d'avoir une haute résistance à la pression par rapport aux huiles synthétiques, ainsi que de permettre moins de friction et une augmentation de 5 pour cent d'économie de carburant. Huiles de moteur à base de canola également des prix très compétitifs avec d'autres types d'huiles de moteur.
Tournesol oléique huile

huile de tournesol riche en acide oléique élevée est un autre "biolube», c'est- , graisseur biologique, qui a montré beaucoup de promesse dans les tests. L'huile de tournesol ne correspond pas tout à la performance des huiles synthétiques, mais les études réalisées dans les années 1990 a montré le tournesol approchent de leur performance et surperformant huiles minérales dans les émissions, la consommation de carburant et l'usure du moteur. les huiles de tournesol ont les meilleurs résultats lorsqu'il est mélangé avec un autre type d'huile ester dite du pétrole. Les huiles ester proviennent de réactions entre les alcools, les acides et l'eau.
huiles lubrifiantes

huiles lubrifiantes régénérées Re-raffinés sont toujours à base minérale, mais sont recyclés à partir de déjà utilisé des huiles de moteur. En plus d'éliminer les impuretés tout simplement, le processus de re-raffinage d'huile de moteur usagée implique également l'élimination des impuretés chimiques. L'huile régénérée peut effectuer aussi bien que l'huile vierge, et parfois même mieux.