Les piles à combustible fonctionnant à l'hydrogène gazeux et produisent de l'électricité pour alimenter un véhicule. voiture à pile à combustible à hydrogène sont entièrement électrique avec l'ensemble de l'énergie provenant de la pile à combustible. Une pile à combustible d'hydrogène est relié à une batterie dans laquelle l'électricité est stocké avant d'être envoyé au moteur électrique du véhicule et des roues d'entraînement, par l'intermédiaire de la transmission. Le générateur à pile à combustible prend la place du moteur à combustion interne d'un véhicule conventionnel.
Technologie
piles à combustible à hydrogène fonctionne en acheminant l'hydrogène à travers une série de chambres. Chaque couche mince de la pile à combustible a sa propre chambre, ce qui permet à un grand volume d'hydrogène de s'écouler à travers la cellule. L'hydrogène réagit avec un électrolyte qui est captive à l'intérieur de la pile à combustible et libère des ions chargés positivement, qui s'écoulent ensuite à des batteries. Le sous-produit du processus de la chaleur et de l'eau (combinant de l'hydrogène avec l'oxygène de l'air) et est émise sous forme de vapeur d'eau provenant du système d'échappement de la voiture.
Avantages pour l'environnement
Un des principaux avantages de générateurs d'hydrogène est l'impact environnemental réduit. L'hydrogène est un élément très abondant qui ne nécessite aucune minier ou de forage à collecter. En outre, en utilisant l'hydrogène carburant réduit le besoin de pétrole de régions instables, ce qui lui donne un avantage économique et politique ainsi que. piles à combustible à l'hydrogène n'émettent pas d'émissions nocives de carbone, contribuant ainsi à réduire les effets du réchauffement climatique.
Inconvénients
Générateurs d'hydrogène
face à des défis importants. L'un est le coût relativement élevé de la production de carburant d'hydrogène. Le processus est énergivore et peut compenser certains des avantages environnementaux de l'utilisation de l'hydrogène comme combustible. En outre, les conducteurs sont susceptibles d'adopter des voitures à hydrogène jusqu'à il ya un grand réseau de distribution de stations de ravitaillement en hydrogène, ce qui nécessite un investissement important de fournisseurs de carburant.
Modèles
En raison des inconvénients, la plupart des voitures à pile à combustible à hydrogène sont des modèles de démonstration ou de concept-cars dans la phase expérimentale. Cependant, certains constructeurs automobiles étudient la viabilité de la technologie dans le monde réel. Par exemple, Honda a loué modèles de sa FCX Clarity, qui utilise une pile à combustible à l'hydrogène, en 2010. Le véhicule est livré avec un bail spécial qui couvre la maintenance et il n'est disponible que dans le sud de la Californie, où les stations de ravitaillement en hydrogène sont un peu plus fréquents.
