consommation de pétrole augmente à mesure que les pays commencent à moderniser et à améliorer leurs économies. En conséquence, les énergies alternatives sont en cours d'élaboration pour alléger la demande croissante de combustibles fossiles. Le transport est le principal domaine dans lequel les combustibles non pétroliers domestiques sont en cours d'élaboration afin d'assurer l'avenir énergétique de l'Amérique.
Fuel Cells
Le DOE développe des piles à combustible à l'hydrogène afin de les rendre compétitifs avec des véhicules de combustion. véhicules à pile à combustible sont alimentés par de l'hydrogène gazeux et, selon le DOE, ont le potentiel de réduire la dépendance américaine au pétrole étranger.
huile Faits
l'Amérique économie dépend du pétrole. Selon le DOE, cette source de pouvoirs de carburant de 40 pour cent de la demande énergétique des États-Unis et 99 pour cent des véhicules américains. Le pétrole est de plus en plus coûteux à produire, et la plupart des réserves disponibles sont difficiles à extraire de la consommation d'énergie.
FCV
Révolutionner l'industrie du transport dépend fortement des combustibles à hydrogène véhicules à pile (FCV) et d'une infrastructure de l'hydrogène. Le DOE est le principal organisme du gouvernement de mettre en œuvre les changements nécessaires pour faire FCV le nouveau mode de transport.
Objectifs
Parce que le transport est le secteur principal dans lequel le pétrole est consommé, le DOE concentre ses efforts de commercialisation FCV afin de réduire la dépendance américaine sur les combustibles fossiles et de mettre en œuvre une économie hydrogène.
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