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Comment faire pour convertir un camion à moteur diesel à l'huile végétale

combustibles végétales et du biodiesel ont gagné en popularité aux États-Unis alors que les prix du carburant ont augmenté et les gens sont devenus plus soucieux de l'environnement. Conversion d'un camion diesel standard de biodiesel est un processus en profondeur qui rénovations carburant du système du camion moteur, les tuyaux, les filtres et la pompe à manipuler les huiles végétales denses. Les coûts initiaux du système peut être d'environ 3000 $, mais les économies de carburant peuvent s'additionner rapidement si l'huile végétale est facilement disponible. Choses que vous devez
Installation Kit
scie-cloche
tournevis cruciforme
Bucket 1/2-inch foret
Show More Instructions

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acheter un kit d'installation. Les magasins en ligne comme Greasecar.com et Frypower.com offre do-it-yourself huile végétale kits qui comprennent tout le matériel nécessaire pour installer et exécuter un moteur diesel principalement hors de l'huile végétale. Les kits comprennent des tuyaux, un radiateur, des pinces, une pile à combustible, autre matériel et les instructions.
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Installez la pile à combustible, ou réservoir d'huile végétale, en le fixant à l'arrière du camion. Les camions ont généralement cette cellule située contre la paroi avant du lit. Dans cette conversion, le moteur du camion sera toujours exécuté sur une partie du carburant diesel, de sorte que le remplacement complet du réservoir de diesel n'est pas nécessaire.
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installer deux tuyaux d'exécuter fluide de radiateur chaud à l'd' le chauffage de l'huile qui est dans le haut de la pile à combustible à l'huile. Huile végétale doit être chauffée avant d'être utilisé comme carburant en raison de son épaisseur lors de sa fraîcheur. Les tuyaux sont serrés sur les tubes d'admission avec des colliers de serrage en serrant les vis avec un tournevis cruciforme. Exécuter ces tubes à la partie inférieure du rail de châssis de voitures par l'insertion des tuyaux à travers les joints de la tôle du coffre de métal. Exécuter les tuyaux le long du cadre et dans le compartiment moteur. Radiateurs ont des ports supplémentaires déjà percés bouchés. Vidanger le liquide de radiateur dans un seau propre ou baignoire, puis retirez l'un des bouchons supplémentaires à partir du radiateur. Insérez un raccord en «T» dans le kit d'installation dans le trou et serrer les tuyaux du réservoir d'huile végétale sur le raccord. Fixez les tuyaux avec des colliers de serrage, à l'aide du tournevis cruciforme.
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Installez la nouvelle jauge de carburant dans le camion. Le réservoir d'huile végétale aura une unité d'envoi construit en elle, et la nouvelle jauge de carburant devra être raccordée électriquement à la cuve. Trouvez un endroit sûr pour installer la jauge de carburant. Connectez un câble à la prise électrique sur le réservoir et fixez le fil de l'unité d'envoi avec l'écrou fourni. Faire passer le fil le long du rail de cadre avec les durites du radiateur et dans le compartiment moteur. Insérer le fil à travers le pare-feu et à l'arrière de la jauge. Deux fils supplémentaires doivent être exécutés. La première sera exécuté à partir du gabarit de carburant à une source de métal neutre en tant que conducteur de terre, et le second a besoin d'accéder à la borne positive de la batterie. Fixez le sol avec une vis en acier inoxydable.
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installer un interrupteur manuel qui vous permettra de basculer manuellement de carburant diesel à l'huile végétale. Le commutateur doit être exécuté à partir du tableau de bord à l'électro-aimant qui va arrêter la pompe de carburant pour le moteur diesel et la pompe d'huile végétale. Percez un trou qui s'adaptera à l'interrupteur que vous choisissez d'installer dans le tableau de bord. La plupart des trous de commutation peuvent être percés avec le foret 1/2-inch.
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Installer le solénoïde type de carburant dans le compartiment moteur et fixer les connecteurs électriques. Le solénoïde aura quatre fils de couleur en sortir. Un des fils de fer seront attachés à une boîte relais. Ces fils doivent être connectés à la pompe à carburant pour le réservoir d'huile végétale et de l'autre de la pompe à carburant pour le réservoir de carburant diesel. Branchez le câble d'alimentation à la borne positive de la batterie. Le dernier fil doit être connecté à l'arrière de l'interrupteur qui a déjà été installé dans le tableau de bord.
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Installer le filtre à carburant dans un endroit sûr dans le compartiment moteur. Installation de la conduite de carburant à partir du réservoir d'huile végétale sur le filtre et dans les injecteurs de carburant diesel du camion. Installation de la conduite de carburant à varier en fonction de la marque et le modèle du véhicule. La démarche générale consiste à connecter la ligne de carburant dans le réservoir avec un collier de serrage et en l'exécutant le long du longeron de châssis vers le haut dans le compartiment moteur. Ensuite, connecter la ligne de carburant pour le filtrage d'une autre pince et d'exécuter le tuyau supplémentaire à l'orifice d'injection du moteur. A besoins "T" de montage pour être installés dans le collecteur, avec le tuyau d'huile végétale relié d'un côté et le tuyau de diesel fixée sur l'autre côté.
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vérifier toutes les pinces et les connexions électriques avant d'essayer d'utiliser le kit. Exécutez l'arrêt du véhicule de carburant diesel pendant au moins 15 minutes avant d'utiliser de l'huile végétale comme carburant. Cela permettra amplement de temps pour l'huile à chauffer avant d'être injecté dans le moteur.