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Quels sont les piles à hydrogène?

Piles à combustible à hydrogène sont une technologie révolutionnaire qui remonte au début des années 1800. Toutefois, les piles à combustible ont été utilisés uniquement à un titre quelconque grave depuis les années 1960. Depuis lors, les piles à combustible ont été recherchés et raffinés dans l'espoir que leur utilisation va devenir monnaie courante, résultant en une source d'énergie propre, efficace de l'énergie. Présentation

Une pile à combustible produit de l'électricité grâce à une réaction électrochimique dans lequel l'oxygène et un combustible - l'hydrogène est le plus fréquent - moissonneuse-batteuse, formant l'eau. Types de piles à combustible peuvent varier, mais ils ont tous un design similaire. L'électricité produite par une pile à combustible peut être utilisé pour alimenter une variété d'appareils, de véhicules - petits et grands - vers des appareils portables, à main. Ils peuvent également être utilisés pour alimenter et chauffer les bâtiments.
Histoire

Le concept de pile à combustible a été découvert par le scientifique allemand Christian Friedrich Schönbein. En 1838, Schönbein publié ses idées dans une revue scientifique. En 1839, les Gallois scientifique Sir William Robert Grove a inventé la cellule de Grove, une cellule électrique alimenté par des électrodes de zinc et de platine exposées à l'acide. Grove a continué ses expériences, et en 1842 a introduit la première pile à combustible, appelée pile voltaïque de gaz, l'hydrogène et l'oxygène pour produire de l'électricité. La conception de Grove était semblable à la designs.Despite de pile à combustible d'aujourd'hui, les premiers des découvertes de Schönbein et Grove, la pile à combustible a été largement considérée comme une curiosité et un peu de recherches ont été faites pour faire avancer l'idée. Cependant, au cours du 20e siècle, la National Aeronautical and Space Administration (NASA) et l'armée américaine ont commencé à chercher de nouvelles sources d'énergie fiable, renouvelant intéressant dans la technologie des piles à combustible.
Carburant Cellules vs. Piles

Les piles à combustible sont différents de piles. A magasins de la batterie et libère de l'énergie chimique. Au fil du temps, il sera à court d'énergie et doit être rechargée ou éliminés. Une pile à combustible d'hydrogène produit de l'énergie en combinant l'hydrogène avec l'oxygène. Par conséquent, une pile à combustible continuera à fonctionner et produire de l'énergie tant que combustible et l'oxygène sont fournis.
Pourquoi devrions-nous utiliser des piles à combustible?

Combustibles fossiles existantes seront durent pas éternellement, et la pollution causée par ces combustibles a été un problème croissant. Véhicules automobiles, en particulier, sont un important producteur de pollution de l'air. Un des principaux avantages des piles à combustible produisent de l'électricité sont eux tout en produisant peu ou pas de pollution. L'hydrogène et l'oxygène utilisé pour produire de l'électricité se combinent pour former un sous-produit inoffensif: water.For le secteur résidentiel et d'affaires, les piles à combustible peuvent fournir de la chaleur et de l'électricité, entraînant des économies financières considérables. En outre, les piles à combustible peuvent fournir une source d'énergie sûre et fiable aux bâtiments dans les zones rurales, ce qui élimine la nécessité d'generators.For produits électriques portatifs fiables et peut-être dangereux, les piles à combustible pourraient fournir vie beaucoup plus longue et plus facile recharging.For l'armée, le carburant cellules peuvent fournir une source extrêmement fiable d'énergie pour les véhicules et l'équipement. les piles à combustible sont aussi calme et produisent peu de chaleur, offrant des avantages supplémentaires aux unités militaires.
les utilisations actuelles des cellules
utilisation des piles à combustible

d'hydrogène de carburant est encore dans les premiers stades , mais les piles à combustible sont en usage limité pour les voitures, les transports publics, bateaux, véhicules spéciaux (chariots élévateurs), unités d'alimentation fixes et des appareils électroniques portatifs.