un moteur électrique et un moteur à combustion interne se connectent à la transmission des hybrides parallèles. Un ICE relie à un générateur électrique qui alimente le moteur dans les hybrides de la série. Hybrides série-parallèle, également appelés hybrides puissance-split, combinent les deux premières structures à créer un système à double alimentation.
Hybridation
hybrides complets peuvent fonctionner sur un batterie, un moteur, ou les deux. Plug-in hybrides recharger quand il est branché sur une prise électrique. Assistés hybrides bénéficient d'une puissance supplémentaire d'un moteur électrique tout en utilisant une ICE pour l'alimentation primaire.
Source
La combinaison moteur-ICE électrique est plus répandue dans les voitures hybrides. Toutefois, les hybrides à pile à combustible contiennent une batterie, hybrides hydrauliques remplacer les composants électriques des alternatives hydrauliques et pneumatiques hybrides intègrent un compresseur d'essence.
Histoire
La puissance-split Toyota Prius, introduit au Japon en 1997 et dans le monde en 2001, a été la première voiture hybride disponible dans le commerce et réussie.
avantages
voitures hybrides génèrent jusqu'à 90 pour cent moins de polluants que les voitures non hybrides, au profit de l'environnement par la réduction des produits chimiques nocifs.
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