Ford Powerstroke 6,0 Specs

Le moteur Power Stroke a subi plusieurs changements depuis son introduction en 1994. La deuxième génération du Power Stroke - le 6,0 litres - vu l'utilisation de plusieurs véhicules : F -250 Super Duty F- 350 Super Duty , E -350 Super Duty et - Excursion . Les 6,0 vu la première fois l'utilisation à la fin 2003 dans le F- 250 Super Duty et F- 350 Super Duty . Ford a commencé à éliminer progressivement les 6,0 en 2008, elle a été éliminée du camion line-up, et il se terminera officiellement sa course après le 2010 E- 350. Configuration

6.0 Power Stroke , un moteur V8 , dispose de 32 soupapes , quatre par cylindre, dans une configuration à soupapes en tête (OHV ) . Comme avec tous les coups de propulsion , le 6,0 litres est alimenté par du carburant diesel.
Internes

6.0 Power Stroke a un alésage de 3,73 à 3,74 pouces , d'un coup de 4,13 pouces et un taux de compression 18h01 . Il a une cylindrée totale de 5.954 centimètres cubes.
Sortie

Une sortie des moteurs est mesurée par sa puissance et couple nominal . La note de la Power Stroke 6.0 varie selon l'année et le modèle du véhicule. Une fois installé dans le 2004 à 2010 E- 350, les 6.0 produit 235 chevaux à 3150 tours par minute et 440 livres-pied de couple à 1600 /2000 rpm . En 2003 et 2007 F- 250 Super Duty et F- 350 Super Duty , les 6,0 produit 325 chevaux à 3300 rpm et 560 à 570 livres-pied de couple à 2000 tours par minute. À l'excursion 2004 et 2005, le Power Stroke 6.0 produit 325 chevaux à 3300 tours par minute et 560 livres-pied de couple à 2000 tours par minute.