VW 1.9 TDI Specs

Volkswagen placé son moteur turbo à injection directe de 1,9 litre (TDI) dans plusieurs modèles différents tout au long des années 1990 et 2000 --- principalement le Golf et Jetta. Le moteur TDI a subi une mise à niveau en 2003, quand il a reçu un système d'injection de carburant pompe de style. Volkswagen a éliminé le moteur 1,9 litres en 2007. Le nom TDI retourné en 2009, cependant, avec le 2.0 TDI de la Jetta. Chevaux-vapeur

De 1996 à 2003, le 1,9-litres TDI créé 90 chevaux (ch) à 3750 tours par minute (rpm). En 2004, Volkswagen peaufiné le système d'injection de carburant, après quoi le 1,9-litres TDI a produit 100 ch à 4000 rpm.
Couple

De 1996 à 2003, le 1.9 TDI produit 155 lb-pied. de couple à 1900 tours par minute. En 2004, le couple a bondi à 177 pieds-livres. à 1800 tours par minute. Il y resta jusqu'à l'arrêt du moteur après l'année modèle 2006.
Économie

l'économie de carburant du moteur varie légèrement en fonction du véhicule dans lequel Volkswagen installé elle. Il a obtenu 32 à 41 miles par gallon (mpg) en ville et 41 à 49 mpg sur l'autoroute.
Configuration

Bien notes de sortie et taux d'économie variées tout au long de les années, la configuration de base du moteur sont restés inchangés. Il y avait un trou (largeur cylindre) de 3,16 pouces et une course (course du piston dans le cylindre) de 3,76 pouces. Le moteur a une cylindrée totale de 1 896 centimètres cubes (cc). Il avait un ratio de 19 à 1 de compression et huit soupapes par cylindre. C'était un moteur diesel à quatre cylindres soupapes en tête (OHV).