Comment changer du diesel à l'huile de canola

Alors que la plupart des propriétaires de véhicules diesel gèrent leurs moteurs au diesel pétrolier, le moteur diesel est capable de brûler proprement un nombre de suppléants, y compris le biodiesel commercial et, avec des modifications mineures, l'huile végétale pure. Les huiles végétales comme l'huile de canola ont une viscosité supérieure à celle du pétrole et du biodiesel raffiné, conduisant l'huile végétale pour solidifier ou brûler incomplètement dans les températures froides et causer certains problèmes de moteur, mais un processus de conversion facile chauffe de l'huile végétale à travers le radiateur et remplace les pièces en caoutchouc qui pourraient dégrader en contact avec de l'huile végétale, qui permet à votre moteur diesel de fonctionner sans heurts et de manière fiable à l'huile végétale pure. Avec un processus de conversion simple et quelques changements dans vos habitudes de conduite, vous pouvez commencer à profiter des avantages environnementaux, économiques et même, d'un moteur diesel converti. Les choses dont vous aurez besoin kit de conversion
pour un moteur diesel, y compris les tuyaux, un réservoir séparé et de nouveaux appareils. L'huile végétale
(vierge ou d'occasion) filtre (0,5 micron année) Photos de 5 gallons
cruches de carburant
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Engine Conversion
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acheter un kit de conversion de carburant d'huile végétale pour votre moteur diesel. Alors que vous pouvez acheter les pièces individuellement, l'achat du kit permettra de garantir que vous avez toutes les pièces dont vous avez besoin et que toutes les pièces sont compatibles et vous fournir les instructions simples pour l'installation. Un certain nombre d'entreprises produisent des kits et de nombreuses options de qualité abordables et de haute sont disponibles.
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installer le kit de conversion. Tout mécanicien diesel sera en mesure d'aider, mais le processus est aussi assez simple pour que vous le fassiez vous-même. Essentiellement, vous devez installer un deuxième réservoir pour contenir de l'huile végétale (généralement tenue dans le coffre), les tuyaux allant du réservoir au radiateur pour chauffer l'huile, une deuxième série de tuyaux à l'injecteur de carburant et, dans le cas des moteurs diesel anciens, nouveaux joints pour remplacer les joints en caoutchouc qui réagissent avec de l'huile végétale.
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Remplir le réservoir d'huile végétale à l'huile de canola ou de toute autre huile végétale. Si vous utilisez de l'huile végétale utilisée, vous pourriez avoir besoin de filtrer l'huile pour éliminer les grosses impuretés en lançant tout simplement à travers un filtre de 0,5 micron, puis le stocker dans un pot hermétique. Dans le cas de l'huile végétale hautement contaminé, il suffit de laisser l'huile s'asseoir dans une cruche encore pendant environ une semaine, permettent à la plupart des impuretés de se déposer au fond et puis pomper l'huile par le haut à travers le filtre dans un autre pot. N'essayez pas de filtrer les sédiments au fond.
Conduite avec huile végétale
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Démarrez votre moteur en utilisant le diesel conventionnel. Le processus d'installation va laisser votre réservoir de diesel normal en place et vous aurez toujours besoin de démarrer votre moteur à diesel normal jusqu'à ce que le radiateur est assez chaude pour réchauffer l'huile végétale et de commencer à injecter dans le moteur.
5 < p> Après environ 15 minutes ou un peu plus à des températures extrêmement froides, mettez la source de carburant à l'huile végétale. Certains kits de conversion fera automatiquement, mais la plupart auront un voyant lumineux pour vous informer que l'huile végétale est prêt et un commutateur pour changer les conduites de carburant.
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Revenez à gazole quelques minutes avant la fin de votre voyage, surtout par temps très froid. Bien que l'huile végétale résiduelle dans votre moteur ne devrait pas être un problème, si le moteur va s'asseoir dans le froid avant sa prochaine utilisation, débusquer votre moteur au diesel est une bonne mesure de précaution pour éviter le colmatage.