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Ford Diesel Problèmes de moteur

En 1994, Ford Motor Company est sorti avec le moteur de 7,3 litres Power Stroke diesel fabriqué par Navistar International Corporation. Ce moteur était un gagnant avec les propriétaires de camions qui ont trouvé qu'il était très fiable, performant et économe en carburant et rapide sur la ligne. Mais en 2003, Ford a remplacé son moteur gagnante avec un modèle de 6,0 litres, un moteur diesel que les propriétaires de gauche se gratter la tête et demander de l'aide juridique pour faire respecter les lois de citron. Diesel Engine appel

moteurs diesels appel aux agriculteurs, aux éleveurs et tous ceux qui veulent transporter des charges lourdes, comme le moteur produit plus de puissance et des niveaux plus élevés de couple avec l'économie de carburant généralement dans les basses années 20, une revendication de performance qui ne peuvent être faits par les propriétaires de camions alimentés au gaz. Les moteurs diesel aussi régulièrement derniers plusieurs centaines de milliers miles, par rapport à un moteur à gaz chance de voir deux cent mille.
défectueux injecteurs

Ford refuse de dire à quel point beaucoup de ses moteurs 6.0L 2004 a laissé les showrooms des problèmes, mais la compagnie a rappelé le premier vendu 66 720, citant mauvaises injecteurs de carburant et des capteurs de pression. Mark Ward, maître technicien de Ford a dit: «Chaque client qui a acheté un camion construit avant le cinquième mois devait avoir au moins un injecteur remplacé." Ward a également déclaré: «Le logiciel de moteur aurait dû être soigneusement testés avant que nous allions à travers ces troubles."
Certains n'ont pas faire à la maison

Selon aux plaintes déposées sur le site de la National Highway Traffic Safety Administration, de nouveaux camions n'ont jamais fait le chemin du retour chez le concessionnaire parce que les injecteurs de carburant et turbocompresseurs échoué. Ford a pris inouïe de l'étape de rachat de 500 nouveaux camions en raison des problèmes de carburant.
Lemon Laws

Quand un constructeur automobile majeur vend des camions qui sont si manifestement défectueux , c'est juste une question de jours jusqu'à ce que les avocats de s'impliquer. Il existe des dizaines de sites juridiques invitant les acheteurs de Ford victimes de raconter leur histoire dans l'espoir d'invoquer la loi de citron, si votre état a un. Les avocats mettent en garde les propriétaires de camions de ne pas être trompés par des concessionnaires dans le commerce dans un modèle différent, comme la plupart des lois vous autorisent à donner un nouveau camion sans frais.
Coût Ford

Ford ne sera pas estimer combien les problèmes avec son moteur de 6,0 L a coûté à l'entreprise, mais il a admis que les coûts de garantie "gonflés de 500 millions de dollars au cours des neuf premiers mois de 2005, comparativement à la même période un an plus tôt. "