Histoire des voitures de Volkswagen Diesel

Le constructeur automobile allemand, Volkswagen, a été initialement conçu en 1934 par Ferdinand Porsche à la demande d'Adolf Hitler. L'objectif était de créer un véhicule bon marché que tout le monde pouvait se permettre de fonctionner. Le coléoptère en forme de "voiture du peuple" a frappé le marché en 1936. Bien que la Seconde Guerre mondiale réduite de manière significative la production de la petite berline, à la fin des années 1940, la production était en plein essor, et la Beetle a fait ses débuts américains en 1949. Volkswagen a depuis dévoilé de nombreux nouveaux styles de carrosserie et de moteurs, y compris les modèles de tourisme à moteur diesel. Histoire

production a débuté sur le moteur de voiture de tourisme diesel premier de Volkswagen en 1976. Le moteur de 1,5 litres a été conçu pour être utilisé dans le modèle de golf de la société. Le nouveau moteur diesel de bons résultats dans le Golf avec la possibilité de passer de 0 à 60 miles par heure (mph) à 18 secondes. Le Golf diesel pourrait maintenir une vitesse de pointe de plus de 80 miles par heure, bien que la crise du gaz aux États-Unis durant les années 1970 a réduit la vitesse de pointe sur autoroutes à un petit groupe de 55 mph.
Caractéristiques
Photos

Initialement, il avait une résistance considérable aux consommateurs à l'idée d'un véhicule diesel de passagers. La plupart des Américains considérés diesel à être un moteur de bourreau de travail convient que pour les grandes installations. Les moteurs diesel ont tendance à frapper, courir rugueux et créer échappement désagréables. L'introduction de la Volkswagen Golf diesel a un long chemin vers la modification de ces attitudes en raison de sa puissance, réactivité et maniabilité.
Géographie

développement de produits et innovations comme le turbocompresseur, l'injection de carburant et la réduction du bruit ont aidé le Volkswagen voiture de tourisme diesel régulièrement gagner des parts de marché, en particulier sur le marché étranger. En Allemagne, les voitures particulières diesel représentent maintenant près de 40 pour cent de toutes les ventes de voitures neuves.
Avantages

Volkswagen a adopté le sigle TDI se référer à ses voitures à moteur diesel en 1991. Les initiales font référence à un système d'injection directe turbocompressée du moteur. Le système TDI se vantait une économie de carburant de 15 pour cent par rapport aux moteurs à injection directe non-comparables. De nouvelles percées dans la technologie du turbocompresseur a permis aux ingénieurs de Volkswagen à monter le cheval-vapeur sur les moteurs 1,9 litres aux 110.
Fonction

Avec un quart de siècle de la technologie diesel de passagers sous sa ceinture, Volkswagen a intensifié le développement encore plus loin avec l'introduction de son 10 cylindres, turbocompresseur Twin, moteur de 5 litres, injecteur-pompe qui est capable de générer 313 chevaux. Ce nouveau moteur est la norme pour les voitures de luxe haut de la ligne de l'entreprise et des véhicules utilitaires sport.