Comment remplacer la courroie sur un scooter

Scooters ont l'avantage de nécessiter peu d'entretien, permettant à leurs propriétaires de se déplacer librement sans soucis. Toutefois, certains éléments devront éventuel remplacement au fil du temps. Alors que la plupart des composants et aux déchirures usure, tels que des bougies et filtres à air, sont facilement remplaçables, en changeant votre scooter est porté sur la courroie d'entraînement peut sembler être tout un défi. Mais ne soyez pas intimidé: le processus réel est beaucoup plus facile qu'il n'y paraît et prend souvent moins d'une demi-heure à compléter. Le meilleur de tous, vous n'aurez besoin que de quelques outils à main. Choses que vous devez
Socket Socket set
clé
remplacement CVT ceinture
Afficher plus Instructions
1

Garez votre scooter sur sa béquille centrale et retirer le couvercle de la courroie du moteur à l'aide d'une clé à douille.
2

Situer poulie "Driven" de la roue arrière et tirez la moitié externe vers vous. Ceci va se séparer de la poulie et de relâcher la tension sur la courroie d'entraînement. Suivez la ceinture de la poulie "d'entraînement" sur le moteur. Pousser la moitié intérieure de la poulie par rapport au moteur pour libérer la courroie d'entraînement. Tirez sur la ceinture complètement les deux poulies.
3

séparer la poulie menée en tirant les moitiés puis glisser la courroie d'entraînement de remplacement entre les deux moitiés. Les travaux de la courroie en place en utilisant un mouvement de bascule jusqu'à ce que la courroie est en appui contre le fond des demi-poulies. Tirer l'extrémité libre de la courroie d'entraînement sur la poulie d'entraînement et le centrer entre les demi-poulies. La ceinture sera vaguement monté sur la poulie en ce moment. Tirez sur la ceinture à la main pour s'assurer que la courroie et poulies se déplacent librement.
4

Tournez le contacteur d'allumage de votre scooter et démarrez le moteur. Comme le moteur commence à tourner, les poulies seront automatiquement serrer la courroie d'entraînement. Arrêter le moteur et réinstaller le couvercle de la courroie.