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Chrysler Voyager Histoire

Chrysler était à la pointe du développement fourgonnette, en travaillant sur la conception d'un petit van adapté aux familles dès les années 1970. Le Voyager monospace a été introduit en 1984 et pendant la majeure partie de sa vie a été vendu comme un modèle Plymouth. Bien qu'un monospace appelé le Chrysler Voyager n'a été que brièvement disponible aux États-Unis, la marque Chrysler a bénéficié du développement de la Voyager, la vente de versions de luxe de la fourgonnette comme le Town and Country et une version avec un empattement plus long que le Grand Voyager. Génération I

La première génération du Voyager commencé comme un modèle Plymouth qui a été produit la première fois dans l'année modèle 1984. La Plymouth Voyager, avec la Dodge Caravan, a présenté un concept entièrement nouveau pour le marché américain - la mini-fourgonnette. Avec la place pour jusqu'à huit passagers et de fret et l'empattement d'une voiture de taille moyenne standard, une porte coulissante pour un accès facile et une dimension globale qui a permis à la voiture pour s'adapter à l'intérieur d'un garage standard, la fourgonnette répondre aux besoins de la famille typique . Voyagers quatre cylindres initiaux étaient de faible puissance, mais les innovations du véhicule ont suffi pour obtenir sur voiture et 10 meilleure liste de l'année de pilote. La mini-fourgonnette a été vendu comme le Chrysler Voyager en Europe à partir de 1988.
Generation II

Le Voyager a été redessiné pour l'année modèle 1991. Des modifications ont été apportées à la suspension et la direction de la fourgonnette, quatre roues motrices a été proposé en option et un certain nombre d'améliorations en matière de sécurité ont été faites, y compris l'ajout de freins antiblocage et bandoulières à toutes les places assises. Airbag latéral Un conducteur a été offert en 1992. Modifications ont été apportées en 1994 pour améliorer la visibilité, le bruit de roulement, l'exploitation de la porte, un style extérieur et d'autres problèmes de conception.
Générations III et IV

La troisième génération de Voyager est né en 1996 avec une nouvelle conception qui a augmenté l'espace intérieur et le confort, et de nouveaux moteurs a donné le minivan plus de puissance. En 2000, un autre remaniement a donné le minivan un empattement plus court et les moteurs encore plus puissants, le 3,8-litre V-6 produit 245 chevaux. Au cours de cette génération, entre 2000 et 2003, la Plymouth Voyager a été interrompu et la mini-fourgonnette Chrysler a vendu aux États-Unis comme le Voyager.
Tard fourgonnettes Chrysler

l'arrêt du Voyager, Chrysler a continué de développer et de vendre via son mini-fourgonnettes Town and Country modèle et le long empattement Grand Voyager. En 2011, le Town and Country était propulsé par un 3,6 litres V-6 qui produit 283 chevaux. Les caractéristiques intérieures comprennent des sièges des deuxième et troisième rangée qui se replient dans le plancher du van, troisième rangée de sièges rabattables électriques et les consoles centrales amovibles. Les caractéristiques de sécurité comprennent plusieurs étapes airbags frontaux, airbags latéraux en rideau à toutes les rangées de sièges et le côté conducteur genou niveau airbag.