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1989 Chevrolet Fourgonnette 20 Caractéristiques techniques

En 1989, Chevrolet Van G20 van est une pleine grandeur, cargo-van. Ces camionnettes ont pour but principal de porter des cargaisons lourdes, typiquement entre les chantiers. Ces camionnettes ont un ou deux sièges à l'avant et une grande coque à l'arrière pour les étagères, des outils ou d'autres marchandises. Le G20 de 1988 avait plusieurs versions disponibles: G20, G20 prolongée, G20 et G20 diesel diesel étendues. Chevaux-vapeur

Le G20 et G20 prolongée sont équipés d'un moteur de 4,3 litres V-6. Ce moteur produit 150 chevaux (ch). Le G20 et G20 prolongée diesel diesel sont alimentés par un moteur diesel de 6,3 litres V-8. Ce moteur produit 130 ch.
Couple

Parce que les fourgons du G20 sont conçus pour le transport lourd, le couple est un facteur important. Le couple affecte directement l'accélération des véhicules lors du transport d'une charge importante. Le G20 et G20 avaient étendu 230 livres-pied de couple. Le G20 et G20 élargi diesel diesel produit 240 livres-pied de couple.
Intérieur

de 1988 Chevy G20 (dans toutes les versions) avait 40,8 pouces d' hauteur, 39,5 pouces de dégagement pour les jambes, 68,8 pouces de dégagement aux épaules avant et 69,7 pouces de dégagement aux hanches avant. Les sièges standard est pour un seul adulte. Il ya une option d'ajouter un siège supplémentaire pour un autre adulte.
Extérieur

Le G20 et G20 diesels étaient 178,2 pouces de long, 79,5 cm de large, 79,8 cm de haut et a un empattement de 110 pouces. Le G20 et G20 prolongée prolongée diesel étaient 202,2 pouces de long, 79,5 cm de large, 79,5 cm de haut et a un empattement de 125 pouces.
Économie

Le G20 diesel et G20 prolongée diesel a obtenu 16 miles par gallon (mpg) en ville et 23 mpg sur l'autoroute avec une transmission automatique. Avec une transmission manuelle, les diesels obtenu 18 mpg en ville et 22 mpg sur l'autoroute. Le G20 et G20 prolongée obtenu 15 mpg en ville et 21 mpg sur l'autoroute avec une transmission automatique.

Lorsqu'il est équipé d'une transmission manuelle, les moteurs à essence ont obtenu 15 mpg en ville et 18 mpg sur l'autoroute . Toutes les fourgons du G20 étaient équipés d'un réservoir de carburant de 22 gallons.