Histoire de VW Vans

La camionnette Volkswagen est une icône de la route américaine. Il a gagné en popularité dans les années 1960 que le transport favori des hippies et les jeunes Américains à la recherche d'une façon de voir le monde. Dans la culture populaire, le van dans l'émission télévisée "Scooby Doo" a souvent été considéré comme un VW en raison de son style, mais les producteurs de l'émission a déclaré ce regard n'était pas intentionnel. Quelque peu révolutionnaire dans sa conception, VW fourgons sont devenus les précurseurs de mini-fourgonnettes modernes. Selon la compagnie, Volkswagen a seulement fait une sorte de van depuis sa création, avec de nouvelles variantes sortant sur chaque douzaine d'années. Réglage du type de

Un grand petit tour du parti est de demander aux gens ce que le vrai nom de la camionnette Volkswagen est? Après ils trébuchent pour une seconde, répondre qu'il s'appelait simplement le type 2. (Le type 1 est la Beetle populaire.) La fourgonnette a été introduit en 1950, mais avait été travaillé depuis plusieurs années par les ingénieurs de VW qui cherchent à parfaire le look et le design.
Le premier modèle
Photos

Le premier type 2, qui a été aussi appelé le Transporter, contenait une 1131 cc, 25 cv, pare-brise avant, grande porte arrière que le moteur caché, les portes et le côté qui a permis aux gens d'entrer à l'arrière de le véhicule. Il pouvait accueillir une demi-douzaine de personnes facilement et maintenez environ £ 1600 de fret (qui comprenait personnes). Il a été produit jusqu'en 1967.
Take 2

Volkswagen introduit un nouveau modèle en 1968 qui a eu un seul pare-brise avant, moteur plus puissant et plus d'espace de chargement. Elle a été produite jusqu'en 1979 en Europe, mais la production au Mexique a duré jusqu'en 1991. Il était le dernier des fourgons avec le look carré "classique" à elle.
Le théâtre Troisième

Volkswagen a présenté une troisième version de son van en 1979 que plus ressemblaient à ce mini-fourgonnettes modernes ressemblerait. Il était plus grand que le deuxième type 2, et pour la première fois, il a présenté un pare-brise incliné au lieu de l'aspect plat emblématique. Sa puissance n'a cessé de croître dans les années 1980.
Le quatrième mur

En 1990, une quatrième ligne a été dévoilé. Maintenant connu presque universellement comme le Transporter, le van ne ressemblait guère à la minibus des années 1950 et 1960, mais il était un descendant direct. Cette nouvelle fourgonnette était similaire dans le style des autres camionnettes sur le marché et avait tous les accessoires disponibles sur d'autres produits Volkswagen.
Le T5

Le T5 a été lancé en 2003 dans une variété de styles, y compris une camionnette de livraison look, minivan normale, le transport para, navette et le style de wagon de police. Il est plus aérodynamique que ses prédécesseurs et a un moteur plus puissant.
Autres noms

tandis que le type 2 ou Transporter est le nom officiel de la camionnette Volkswagen, il a passé par de nombreux autres surnoms au fil des décennies, y compris le «Bully», qui est utilisé par VW. Les autres noms au cours des années ont inclus la Splittie, le Combie et le "bus de hippie."