ce que la publicité qu'il a fait sur le 3500, GMC n'hésite pas à souligner ses 13.000 livres brut le poids du véhicule , £ 6200 d'une capacité de charge utile et environ 7000 livres capacité de remorquage de 5000 à . L'économie de carburant , cependant, n'est pas quelque chose que le gouvernement fédéral fait la liste des fabricants pour un camion dans cette classe. Ce qui est un peu dommage , car ce monstre et de son , moteur à allumage par compression de 6,6 litres livrer quelques chiffres intéressants pour un tracteur routier en cours . En ville, vous pouvez vous attendre entre 15 et et 17 mpg, et 19 à 21 mpg à une vitesse de croisière d'environ 70 mph. Réduisez les charges aérodynamiques sur le gros camion en laissant tomber des vitesses de croisière à 55 miles par heure, et on pouvait voir le haut du 22 au 23 mpg. Étant donné l'immensité couple du Duramax et le poids et la taille déjà considérable du camion, le 3500 ne remarqueront pas beaucoup si vous êtes une remorque ou non. Attendez-vous peut-être une baisse de 1 à 2 mpg avec une grande remorque , entièrement chargé.
