Comment utiliser une Jake Brake

Le frein moteur Jacobs, plus communément connu comme un frein Jake, est un dispositif qui retarde le calage des soupapes sur un moteur diesel afin d'utiliser le moteur pour ralentir le véhicule. L'utilisation d'un frein Jake à ralentir un camion vers le bas donne au conducteur un meilleur contrôle sur le véhicule, tout en économisant de l'usure des freins de service et empêcher les freins de surchauffer dans les descentes abruptes. Choses que vous devez
Aucun
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démarrer le moteur diesel et lui permettre d'atteindre sa température normale de fonctionnement. Le flux constant d'huile à la température de fonctionnement est nécessaire pour le fonctionnement du frein Jake.
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Tourner le frein Jake "Marche /Arrêt", normalement situé sur le tableau de bord du camion, à l'"Sur «position.
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Réglez le" "interrupteur, généralement situé à côté de la" High /Low Marche /Arrêt ", dans la position souhaitée. Réglage de l'interrupteur à "Low" active le frein Jake sur trois des six cylindres du moteur diesel. Utilisez "Low" pour charges légères sur terrain plat ou grades légers. Réglage de l'interrupteur à "High" active le frein Jake sur les six cylindres. Utilisez "High" pour des charges plus lourdes, en descendant une pente raide ou si le ralentissement du véhicule nécessite encore des freins de service.
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Retirer le pied droit de la pédale d'accélérateur. Cela permettra d'activer le frein Jake. Pour désactiver le frein Jake, appuyez sur la pédale d'accélérateur.