position à l'arrière de la semi-remorque juste devant le quai de chargement ou de la cible de la manœuvre. Serrez le frein de stationnement. Démarrez les feux de détresse. Quittez le tracteur, se promener à l'arrière de la remorque et inspecter la zone pour s'assurer qu'aucun trafic ou d'autres obstacles vont interférer avec le soutien de la remorque dans le dock.
2
resaisir le tracteur. Appuyez t.he frein et d'embrayage pédales au plancher. Déplacez le levier de gamme, s'il est équipé, à faible distance. Déplacez le levier de vitesses à la position inverse. Tourner le volant complètement à droite Desserrer le frein de stationnement et le frein à pied. Relâchez lentement la pédale d'embrayage jusqu'à ce que le tracteur se déplace en sens inverse.
3
centre du volant lorsque le tracteur est à un angle de 90 degrés par rapport à la remorque, arrêter le tracteur si nécessaire pour faire de sorte. L'idée est de faire tourner l'avant de la remorque sur le côté en le poussant avec le tracteur, à l'aide des roues arrière comme point pivot jusqu'à ce que la remorque est presque à un angle de 90 degrés par rapport au quai de chargement.
4 < p> Tourner le volant rapidement vers la gauche pour chasser la remorque à l'approche de l'angle de 90 degrés vers le quai. L'idée de courir la remorque est d'aligner le tracteur et la remorque au même point afin que la remorque atteint l'angle de 90 degrés vers le quai. Tirer vers l'avant, ce qui rend les ajustements nécessaires afin de corriger l'alignement du tracteur et de la remorque au quai de chargement.
5
Mettez le tracteur en marche arrière et finir inverser la remorque dans le dock.
