Comme son prédécesseur de 1967 à 1972 , la quatrième génération de El Camino était essentiellement une Chevelle avec un lit camionnette au lieu d'un siège arrière et le coffre. Le El Camino est venu avec les mêmes moteurs et groupes d'options que son homologue berline . Le châssis de quatrième génération a été plus forte et plus sûre que la troisième génération de , mais ses fortunes de performance est tombé avec ceux de la Chevelle . Par exemple, les grands pare-chocs absorbant les chocs de l' El Camino étaient plus sûres , mais elles étaient aussi lourd et laid.
Specs
options de moteur inclus un deux et quatre carburateur baril à 350 ( 145 et 175 chevaux , respectivement) , un petit bloc de deux et quatre corps , 400 pouces cubes ( 160 et 175 chevaux , respectivement) et un 245 chevaux 454 big block . Turbo 350 transmissions étaient standard pour les petits blocs; grands blocs obtenu le Turbo 400, et une manuelle à quatre vitesses était une option. El Caminos de cette génération étaient environ 300 livres de plus que les modèles de troisième génération , pencher la balance à environ £ 3630 , selon le moteur .
