Deux versions de l'option 454 étaient disponibles dans 1 tonne camions Chevrolet. Le LE8 454 était le plus commun 1973-1991. Le L19 TBI, ou accélérateur injection de corps, alimenté 1987 et plus tard camions comme la deuxième option 454 du moteur. Le TBI 454 avaient injecteurs de carburant dans le milieu du corps de papillon qui a augmenté le rendement du carburant, la puissance et la durabilité.
Truck début 454s
Chevy a commencé à installer 454 V-8 dans ses camions en 1973. Tous les 454s ont un alésage de 4,25 pouces et d'AVC de 4 pouces. En 1973, les camions 1 tonne étaient équipés d'un 240 chevaux 454 générer 355 livres-pied de couple. En 1977, General Motors offre packages remorquage spéciaux pour ses modèles Chevrolet et les camions GMC, y compris les 1-tonnes. Ces 454s avec carburateurs quatre corps développé 230 chevaux et 360 livres-pied de couple. Le groupe remorquage est venu avec un Turbo transmission automatique Hydra-matic, batterie lourde, la direction assistée et les freins, attelage répartiteur de charge et de la remorque faisceau de câblage. Cela a permis aux camions à quatre roues motrices de 1 tonne de remorquer jusqu'à 4500 livres.
Versions ultérieures
acheteurs pouvaient commander le 1987 et plus tard 1 tonnes et plus Chevrolet et GMC pick-up avec le L19 en option 230 chevaux TBI 454 V-8 maniant 385 livres-pied de couple. L'avantage de ces 454s sur les versions LE8 était l'injection électronique de carburant et un couple supplémentaire de 15 livres-pied. La version LE8 toujours servi camions GM jusqu'en 1991, bien que sa puissance nominale varie d'une faible cote de 215 chevaux en 1974 à environ 230 en 1991.
Matching Transmissions
La transmission standard correspondant à la LE8 454 sur 1973 à 1987 camions a été le manuel Muncie à quatre vitesses. Le manuel Muncie à quatre vitesses avec overdrive était disponible sur les modèles 1982 à 1987. L'1973-1976 demi-camions et trois quarts de tonne avec le 454 a reçu le TH350 à trois vitesses automatique. Seuls les Chevys 1 tonne et plus 1977 et plus tard a obtenu les trois vitesses.
Remplacement 454S
motoristes Aftermarket automatique TH400 vendent caisse, ou le remplacement, 454 V -8s pour 1973-1993 Chevrolet et GMC pick-up. M. réseau parties Goodwrench de General Motors, par exemple, fournit 454S à LE8 ou L19 spécifications TBI qui incluent un nouveau bloc-cylindres, arbre à cames, poussoirs, pompe à huile, bielles, broches et bagues, roulements, joints et l'assemblage de commande des soupapes.
