Ford a offert la version 2000 F-250 4X4 en trois versions: la base XL, XLT la mi-niveau et le Lariat haut de gamme. Le style du corps du F250 différait de la F-150 avec un éminent, les lignes du corps calandre, forte et angulaire très masculins et les vitres latérales avant style comme "step-down" pour donner une vision claire de la revue des rétroviseurs extérieurs et donner le F- 250 un grand regard de forage. Le F-250 est venu comme une cabine classique, allongée Super Cab et modèles à cabine à quatre portes. Le modèle F-250 Lariat comporté une étape pare-chocs chromés, console au plafond, servo-freins, jantes en alliage de 16 pouces, Moyeux à blocage manuel, l'ordinateur de bord, sièges en cuir et le tachymètre. Équipements en option comprend un ensemble de remorquage, sièges capitaine, console centrale, différentiel à glissement limité, les systèmes de peinture deux tons, une transmission automatique à quatre vitesses au lieu de la boîte manuelle cinq vitesses, des plaques de protection, un attelage de remorque et une lunette arrière coulissante.
Puissance
2000 Ford F-250 Super Duty a été équipé d'un moteur standard de 5,4 litres V-8 avec un alésage de 3,55 pouces et 4,16 pouces de course . Le taux de compression est de 9 à 1 pour aider à générer 260 chevaux et 350 livres-pied de couple. Moteurs en option inclus les 310 chevaux de 6,8 litres V-10 avec 425 livres-pied de couple et 235 chevaux-vapeur 7.3-litre turbo diesel V-8 maniant 500 livres-pied de couple.
Taille
La cabine allongée F-250 à quatre roues motrices est sur un empattement de 141,8 pouces et 227 pouces de long, avec un poids sur le trottoir 5,256 livres. Le modèle de cabine régulière est sur un empattement de 137 pouces. C'est 222,2 pouces de long et pèse £ 5195. Le modèle de cabine équipage à quatre portes assis sur un empattement de 172,4 pouces et était 257,6 pouces de long. Le réservoir de carburant sur les trois modèles a tenu 29 gallons.
Chassis
Un système de freinage antiblocage et tous freins à disques ventilés à arrêter le F-250. La suspension avant est un système indépendant de barre stabilisatrice et ressorts hélicoïdaux, tandis que l'arrière vedette un système de suspension rigide avec ressorts à lames. Le rapport de démultiplication finale de l'essieu arrière est de 4,1 à 1.
Performance
La capacité de remorquage maximale de 2000 F-250 était de £ 10 000, avec une charge utile maximale de 4.640 livres. Son 5,4 litres V-8 gagnaient entre 13 et 18 mpg. En revanche, la Dodge Ram 2500 pickup avait une charge de £ 3020 et une capacité de remorquage de £ 9050. La Chevrolet Silverado 2500 Pickup avait une charge utile 3.606 livres, avec une capacité de remorquage légèrement plus élevé de £ 10,100.
