Ford Truck différentiel identification

Un différentiel est un dispositif utilisé en conjonction avec des essieux de véhicules automobiles. Il est utilisé pour transmettre le couple ou la force de torsion , à travers les arbres . Deux types d'informations peuvent être mises à contribution pour identifier les écarts sur les camions Ford. Cela comprend l' ampleur du différentiel et les véhicules dans lesquels ils se trouvent. 7,5 différentiel de 7,5 pouces

Ford est livré avec 10 vis et la couronne de 7,5 pouces . Ils sont utilisés dans la Ford Aerostar , Bronco II et le non -4.0 Ford Ranger. Le différentiel et carter d'essieu sont en une seule unité.
8,8 pouces 8,8 différentiel de

Ford est livré avec 10 vis et la couronne de 8,8 pouces . Ces différences sont utilisés dans le Ford Bronco (après 1983), le Ford F-150, le Ranger et Explorer . Il a un rapport de pont allant de 2,73 à 1 à 3,73 à 1.
9 pouces différentiel de 9 pouces

de Ford est livré avec pas de boulons et aucune couverture d'inspection. Il est livré avec couronne de 9 pouces. Ils sont utilisés dans le Ford F- 140 ( entre 1966 et 1982), le Ford F -250 et le Ford Bronco . Cette différence a un , section centrale couvercle de la couronne arrondie .
10,25 pouces 10,25 différentiel de

Ford est livré avec 12 vis et la couronne 10,25 pouces. Ils sont utilisés sur le Ford F-250 (après 1983), le Ford F-250 HD et le Ford F-350 .