Jack arrière le camion et soutenir le châssis avec des chandelles. Utilisez la clé de crochet pour enlever les roues du camion à la fois l'avant et l'arrière du véhicule.
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Début de l'installation du kit de suspension pneumatique sur l'essieu arrière du camion. Soutenez l'essieu arrière avec une paire de béquilles, puis d'étudier la façon dont les ressorts à lames arrière sont fixés au châssis du camion. Chaque ressort à lame est boulonnée sur l'essieu au moyen de deux dispositifs d'accrochage, puis pour la trame avec des cintres. Déboulonner le carcan d'abord pour libérer la lame de ressort de l'axe, puis utilisez la clé à douille pour déboulonner les deux supports à l'avant et à l'arrière de la lame de ressort, puis baisser le printemps sur le sol.
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Installez le remplacement abaissement ressort à lames à la place de l'action ressort à lame en première boulonnage les extrémités de la lame de ressort pour les cintres, puis installer les chaînes sur l'essieu et les boulons en place.
4 < p> Installer le ressort de l'air entre le cadre et la lame de ressort. Le ressort pneumatique a un support de fixation aux deux extrémités. Alignez les trous du support de montage avec les trous sur le châssis, puis utilisez la clé à douille et les boulons fournis avec le kit de suspension pneumatique pour fixer le ressort de l'air en place. La partie inférieure du ressort à air qui boulons à ressort à lame est maintenu en place à l'aide d'une anse et des boulons analogues aux dispositifs d'accrochage de fixation de l'essieu à ressort à lame. Installer le ressort de l'air sur la lame de ressort en sécurisant les chaînes autour de la lame de ressort, puis les boulons en place.
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passer la ligne d'air du raccord sur le ressort de l'air à la position de l'air compresseur et l'unité de réservoir d'air, qui sera installé ultérieurement. Réinstaller le pneu arrière dans le camion. L'installation du ressort de l'air sur l'arrière du camion est la même sur le conducteur et côté passager.
Installez le tour Suspension
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étude sur l'air avant l' réglage de la suspension avant du camion tout en étant assis en face du compartiment moteur. Directement en face de vous est le disque de frein, et à l'arrière du camion est de l'étrier de frein. A la position de 12 heures est de la balle boulon d'articulation supérieur, et à 6 heures est la balle boulon d'articulation inférieur. Pour votre avant du camion, vous verrez la barre d'accouplement où elle boulons au bras de direction de la broche. En dessous de la rotule inférieure, vous trouverez le bras de commande inférieur, où l'absorbeur de ressort /amortisseur sont montés à travers le bras de commande supérieur à travers le haut de la roue et de la tour de choc qui peut être vu dans le compartiment moteur.
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soutenir le bras de commande inférieur avec le cric et appliquer une légère pression à la hausse pour comprimer le ressort, mais ne soulevez pas le cadre du camion hors du chandelles. Installez le compresseur de ressort sur le ressort du camion, le resserrement vers le bas les boulons pour fixer le ressort en place. A la base du ressort sur le bras de commande inférieur, vous trouverez les clips de rétention du printemps. Ils peuvent être enlevés en dévissant les vis avec la clé à douille.
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Déboulonnez l'amortisseur de sous le bras inférieur de l'aide de la clé à douille, puis déverrouiller l'amortisseur de la tour d'amortisseur en retirant le boulons tour d'amortisseur situé à l'intérieur du compartiment moteur du véhicule. Retirez les coupelles de ressorts situés à l'extrémité supérieure du ressort.
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abaisser doucement le cric pour libérer l'amortisseur de choc du printemps et de la tour de choc et le bras de commande supérieur. Comprimer le ressort avec vos mains afin que ce sera plus facile à enlever, puis soulevez le printemps et choc à travers le bras de commande supérieur.
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Décompressez le printemps en douceur. Sous tension, ressorts automobiles peuvent être très dangereux. Le choc de la suspension pneumatique /unité de printemps se compose de trois parties: le printemps air lui-même, et les monts de choc supérieures et inférieures. Les silentblocs supérieurs se composent de quatre boulons qui s'insèrent dans les trous de boulons situés dans la partie supérieure de la tour de choc. Bolt ces éléments en place, puis soulever le bras de commande inférieur et visser le support de choc inférieure sur le bras de commande inférieur. Insérez la conduite d'air dans le raccord de la suspension pneumatique et la route de la ligne d'air dans le cadre du lit du camion.
Installez l'Air Ride Hardware
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Installez le réservoir d'air et le compresseur dans le lit du camion, les boulonnage sur le sol avec le leurs lignes aériennes matériel et l'itinéraire prévu, selon les instructions du kit. Quatre lignes d'air se déroulera aux quatre coins du chariot, et une ligne d'air unique sera acheminé à partir du compresseur à la cuve de l'air.
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Route de la ligne électrique pour des commutateurs fournis avec l'air Kit de suspension sous la cabine du camion, puis vers le haut à travers le compartiment moteur et dans le chariot à travers le pare-feu. Installation de la boîte de commutation selon les instructions du kit. Route de la puissance du compresseur d'air de la même manière et l'installer dans la boîte à fusibles du camion selon les instructions du kit. Pas de deux kits de suspension pneumatique sont câblés ressemblent.
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gonfler la suspension de l'air, puis réinstaller les roues sur le camion. Retirer les chandelles et de tester la hauteur de caisse du camion en dégonflant complètement les sacs d'air à l'aide de la boîte de commutation installé dans la cabine du camion.
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