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Comment convertir mes Camionnette échappement de cheminées d'évacuation verticaux

conversions d'échappement double pile pour les camionnettes donner à votre véhicule le grand regard de forage. Tuyaux chromés et un son unique va ajouter une touche personnelle à votre tour. Conversion à un système de double pile peut être accompli en quelques heures par tout accompli do-it-bricoleur à l'aide des outils de base. Certains propriétaires qui se sont convertis à une note du système dual-stack que les drones d'échappement qui étaient présents dans le système OEM ont disparu avec l'installation d'un système dual-stack, ce qui entraîne une conduite plus agréable. Choses que vous devez
double pile kit de conversion
assorties Clés plates
Drill avec 5 pouces trou attachement
Angle Grinder avec roue de coupe ou une scie à métaux
assorties forets ruban de masquage
électrique ou marqueur
tournevis
Afficher plus Instructions
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Unbox le kit de conversion d'échappement et s'assurer que les pièces fournies avec le kit correspondre à la liste des pièces qui est venu avec le paquet d'expédition.
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Jack le véhicule si vous avez suffisamment d'espace pour travailler sous la camionnette. Prenez note de tous les supports, les attaches et les cintres qui apposent le tuyau d'échappement et le silencieux montage sur le véhicule. Tout cela va être retiré plus tard.
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Retirer le tuyau d'échappement d'origine et le silencieux à partir juste derrière la cabine tout le chemin à l'arrière du véhicule. Utilisez la molette ou scie électrique pour cela.
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Effectuer un ajustement maquette de l'Assemblée Y-pipe sur le lit de la camionnette afin de déterminer où couper le trou de 5 pouces sur le lit du camion. Ne pas couper dans la section en dessous du cadre, parce que cela va affaiblir le cadre du lit. Assurez-vous que les piles de gauche et de droite correspondent bien à l'intérieur des limites du lit de ramassage. Marquez avec un ruban marqueur ou masquage de l'endroit où le trou sera coupé.
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Vérifiez encore une fois qu'il n'y a aucune obstruction sous le lit où le trou sera coupé. Procéder à l'opération de coupe lorsque vous êtes sûr de l'endroit.
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place une pince sur le tuyau d'échappement d'origine et faites-le glisser vers l'avant. Ne serrez pas pour le moment. Localisez le tuyau coudé à 90 degrés et placer une extrémité dans le trou. Lorsque le tuyau flexible répond le coude sous le camion, placer une autre pince à proximité de l'extrémité du coude.
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Slip une extrémité du tuyau flexible sur le coude et l'autre extrémité dans le tuyau d'échappement d'origine (celle menant au moteur). Vous faut disposer d'au moins 2,5 cm de la gaine flexible inséré dans le tuyau d'échappement du moteur et aussi dans le coude à 90 degrés. Faites glisser les pinces sur les joints de tuyauterie (tuyau flexible et le tuyau d'échappement, tuyau flexible et le coude) et serrer juste assez pour qu'ils ne glissent pas.
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Position l'autre extrémité du tuyau coudé dans le trou dans le lit. Centre il en tordant et tirant donc il ya une longueur égale de dégagement autour de tous les côtés du tuyau.
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Monter l'ensemble Y-pipe sur la bouche du tuyau coudé. L'utilisation de petits morceaux de bois pour que le Y-pipe est parallèle au lit. Marquez les endroits où vous allez monter les colliers de selle qui assureront la Y-pipe sur le lit de la camionnette. Les emplacements de serrage doivent être autant que possible hors-bord, soit environ 2 pouces avant les virages Y-pipe à la hausse.
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Monter les piles verticales temporairement pour s'assurer que tout est bien droit. Utiliser des rondelles sous les colliers de selle pour régler le côté où l'Assemblée Y-pipe et la pile est faible.
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serrer les pinces au-dessus et en dessous de la tête de lecture quand vous avez vérifié deux fois l'ajustement et l'équerrage des deux piles verticales.
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repérer et marquer l'endroit dans le cadre supérieur du lit où vous allez installer les supports pour les piles verticales. Faites-le maintenant pour la pile à gauche et à droite. Retirez les piles et mettre de côté.
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percer les trous pour les supports de pile et installer les crochets.
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Retirez les protections de tuyaux de cheminée (si échéant), monter les piles sur le Y-pipe et serrer les piles pour les supports de pile. Double vérifier que tout est serré et prendre un essai sur route.