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2003 Dodge 3500 abaissement Dually Conseils

Lors de la descente des camions, il ya plus de considérations que la hauteur du sol que vous voulez le camion de s'asseoir. Avec un Dodge 3500 double modèle de roue arrière 2003, vous aurez envie de prendre en considération ce qui est de l'utilisation normale du camion, ce genre de trajet que vous aimez et ce type de chargement que vous effectuez normalement. Kits de rabaissement

De nombreuses entreprises se spécialisent dans les kits d'abaissement de rechange. Ceux-ci offrent une large gamme de qualité et de l'exhaustivité. La plupart fournissent, au minimum, baisse broches, bras de commande et des ressorts hélicoïdaux avant et arrière. Les meilleurs kits comprennent des coussins gonflables qui offrent un soutien supplémentaire, ressorts à lames et de réglage de la barre de torsion avant. Lorsque vous effectuez un changement, il est important de regarder combien de ressorts à lames sont inclus, et quel est leur poids nominal et durée de vie prévue est.
Poids Considérations

Modifier votre Dodge 3500 peut avoir des conséquences importantes avec votre capacité de poids nominal. Si vous utilisez normalement le camion pour transporter des charges lourdes, l'abaissement, il peut créer des problèmes de maintenance en cours, comme la nécessité de remplacer fréquemment les éléments de suspension comme des ressorts et des amortisseurs. Vous devriez vérifier avec un département de service Dodge certifiée pour trouver comment le changement que vous envisagez de faire aura une incidence sur votre cote de poids. Le dépassement de poids nominaux spécifiés peut provoquer à la fois les problèmes d'assurance et d'entretien.

Remorquage Considérations

Beaucoup de propriétaires de roues arrière jumelées 3500 l'utiliser pour tracter une remorque . Abaisser le camion peut changer votre capacité de remorquage nominale. Cela peut être un problème important si vous régulièrement tracter une remorque à sellette. Votre suspension Dodge 3500 est construit non seulement pour supporter la charge, mais pour minimiser remorque se balancer et équilibrer la répartition du poids afin que le camion tire avec une efficacité maximale. Modification de la suspension peut perturber cette conception.
Tour Considérations

Changer votre suspension sera toujours modifier les caractéristiques de conduite de votre camion. Abaisser le camion se traduit généralement par un tour beaucoup plus rude. Vous pouvez également créer un déséquilibre dans le rapport de poids de l'avant vers l'arrière du camion. Cela peut entraîner une usure excessive à la fois sur la suspension et les composants associés non-suspension, ainsi que les caractéristiques de conduite exceptionnelles. Cela est amplifié dans des camions qui ont le moteur diesel plus lourd, ce qui est courant dans 3500 configurations de roues arrière jumelées.
Garantie Considérations

Si votre camion est toujours sous une usine Garantie prolongée ou si vous avez un moteur diesel avec une garantie standard de 10 ans, en modifiant la suspension sans suivre les directives de l'usine pourrait annuler votre garantie. Modification de la suspension peut ajouter du stress à composants non liés à la suspension s'il n'est pas effectué selon les spécifications du fabricant. Les gens font souvent des modifications qui fonctionnent, mais ne sont pas conformes aux spécifications du fabricant et sont consternés de découvrir plus tard qu'ils ont annulé leur garantie. Avant de procéder à toute modification de fonctionnement, vérifier avec un département de service Dodge certifié pour s'assurer qu'il répond à ces spécifications si vous avez une garantie restante.
Avertissements

l'idée d'abaisser une 3500 Duallie est particulièrement risquée, car il sera invariablement avoir des conséquences profondément négatives sur une remorque de travail ou remorquage lourd utilise le camion est fait. Il peut être particulièrement bouleversant pour un propriétaire de camion quand un concessionnaire ou un centre de service autorisé doit leur dire que leur camion lourd ou mal modifié de façon inappropriée qui a coûté 40-60,000 $ ont été réalisés fonctionnellement et financièrement sans valeur.