Un fusible ou un dispositif qui protège un circuit contre les dommages dus à courant élevé , la pompe peut provoquer S-10 à l'échec. Inspectez le fusible du circuit de la pompe , située dans le panneau de fusibles sous le tableau de bord, et le remplacer s'il a sauté .
Carburant problèmes de ligne
les fuites et les obstructions de ligne combustible peut conduire à réduit ou l'absence de la pression du carburant dans une pompe à carburant S-10 . Vérifier s'il ya des replis de conduite de carburant , des blocages ou des fuites et faire les remplacements nécessaires .
De pompe à essence Relais
Le relais de pompe S-10 carburant Chevrolet , situé dans le bloc-fusibles , active la pompe à carburant sur la base d'un signal provenant du commutateur d'allumage . Un relais de pompe à carburant mal traduit souvent par un échec pour démarrer la pompe de carburant , ce qui entraîne à son tour dans l'insuffisance de remettre le moteur. Inspecter le relais de la pompe de signes d'usure ou de dommages dus à un excès de courant et le remplacer si nécessaire.
