SCR , une solution d'urée contenant de l'ammoniac est ajouté au courant d'échappement d' un moteur diesel, qui , lorsqu'il est combiné avec le NOx , produit des sous-produits inoffensifs , y compris l'azote et la vapeur d'eau , qui sont disposés de par le tuyau d'échappement.
EGR
moteurs EGR , une partie du gaz d'échappement du moteur est remis en circulation à travers les cylindres du moteur, et ce gaz se combine avec de l'air frais à l'intérieur la chambre de combustion , la réduction de la teneur en oxygène . Le gaz d'échappement est ensuite refroidi , ce qui réduit les émissions de NOx.
Comparaison
deux EGR et SCR approches sont capables de réduire les émissions de NOx par autant que 90 pour cent. Selon le magazine FleetOwner , la technique SCR offre une meilleure économie de carburant, et il produit moins de particules . D'autre part , la méthode ne nécessite aucun additif EGR et il ya moins d'un fardeau sur le propriétaire de la flotte de camions pour s'assurer qu'il est en conformité avec les normes d'émissions .
