Comment faire pour installer le contrôleur de la remorque en 2008 Chevy Truck

US Chevrolet constructeur automobile est bien connu pour la fabrication de camions de qualité. Disponible dans des modèles comme le Silverado, Tundra et le S-10, les camions sont appréciés pour leur capacité de traction, une caractéristique qui est étoffée avec l'inclusion d'une remorque. Remorque de peut attacher directement sur l'attelage, mais les lois exigent que les remorques ont freinage lumières pour signaler aux autres automobilistes. Installation d'un contrôleur de commutateur de frein sur votre propre Chevy 2008 est un travail de bricolage qui peut souvent être fait dans un délai de quelques minutes. Les choses dont vous aurez besoin
Flathead tournevis
20 disjoncteur de
vis et les écrous
anneaux de connecteur
calibre 10 ou 12 câblage
Afficher plus Instructions

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parc le camion sur une surface plane et serrez le frein de stationnement pour des raisons de sécurité. La remorque doit déjà être fixé à l'attelage arrière. Pop ouvrir le capot du camion, le soutenir ouverte et localiser le câble négatif sur la batterie du camion, qui comporte généralement un couvercle de câblage de couleur noire. Débranchez le câble négatif avec un tournevis à tête plate
2

Vissez un disjoncteur de 20 ampères directement dans le bras de support du radiateur métallique;. Il devrait y avoir des petits trous dans le bras qui vous permettent de le faire, il n'y a donc pas besoin de percer de nouveaux trous dans votre camion. Fixer le disjoncteur en place avec des écrous vissés sur la partie inférieure de chaque vis.
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Connectez le côté droit ou gauche de la coupe --- qui dépend de comment vous situez-vous le disjoncteur -. à la borne positive (rouge) situé sur le haut ou le côté supérieur de la batterie dans le camion à l'aide d'une bague du connecteur qui fixe le câble entre l'anneau et le terminal lui-même
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ouverte la porte de la cabine afin de déterminer le meilleur emplacement de la commande de frein dans le plancher de la cabine. placement du contrôleur est une question de préférence, mais vous aurez envie d'être placé là où il peut être pressé sur facilement sans se mettre en travers d'autres pédales.
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Fixez une extrémité d'une longueur de 10 ou 12 fils de calibre à l'autre borne exposée sur le disjoncteur; raccorder l'autre extrémité au fil noir du système de commande par l'intermédiaire d'un connecteur bout à bout. Souder moins de connecteurs sont recommandés pour nier l'utilisation de l'aide à feu vif sur le câblage délicate du contrôleur. Utilisez une autre longueur de fil de fil blanc du contrôleur de câble négatif de la batterie. Branchez-les avec un autre connecteur. Rebranchez les câbles de batterie en place.