Auto France >> Voiture >  >> Voitures , Camions Autos >> camions

Pourquoi un Diesel volant ne s'allume pas

Un volant d'inertie est situé dans un boîtier, généralement à l'arrière d'un moteur. La transmission et l'embrayage se fixent sur ​​le volant pour comprendre la transmission. Si le volant ne tourne pas correctement , ce groupe motopropulseur sera probablement pas fonctionner correctement . Dents cassées Volant

Le volant possède soit une couronne ou un attaché construit le long du périmètre du volant lui-même. Dents d'engrenage cassé dans l'engrenage peut dents de cisaillement de la couronne du volant , ce qui entraîne le volant tournant librement à l'intérieur du carter du volant .
Saisi Pistons

Le vilebrequin pousse les pistons vers le haut et vers le bas dans les cylindres à l'aide de bielles. Le manque de lubrification dans des cylindres qui finira par provoquer les pistons une surchauffe de friction et le verrouiller en les chemises de cylindre .
Bent Bielles

Un très petit jeu existe entre la partie supérieure du piston et la culasse. Si un moteur n'est pas correctement chronométré , les soupapes d'admission ou d'échappement sur ​​la culasse peuvent frapper le haut du piston , causant des dommages . La bielle est relié directement au vilebrequin et porte de plein fouet l'impact entre le piston et la culasse.