fonctions Le système de suspension comme un pont. Il prend en charge le corps, cadre du véhicule et du groupe motopropulseur au-dessus des roues. Une suspension à essieu rigide se compose d'essieu rigide, un arbre d'entraînement, un différentiel, un joint universel et soit des ressorts à lame ou des ressorts hélicoïdaux. Suspension d'essieu solide est le moyen le plus simple de relier les moitiés inférieure et supérieure d'un véhicule. Il s'agit d'un axe d'articulation pour les deux roues, une pièce de métal à ressort au-dessous de la voiture est atterrisseur. Cela affecte la qualité de la conduite.
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un véhicule avec un essieu rigide, les deux roues agissent comme un seul composant. Étant donné que les deux roues partagent un seul essieu, le mouvement de haut en bas d'une roue produit un mouvement ascendant et descendant de l'autre roue. Conçoit essieu rigide en font un tour rugueux, malgré l'utilisation de ressorts à diminuer leurs caractéristiques de conduite innée rugueuses.
Effet négatif sur la qualité de roulement
La haute masse de la liaison d'essieu et des roues permet de réduire l'isolement du trajet entre la masse suspendue et non suspendue. Cela provoque un parcours cahoteux et peut même nuire à la capacité de tenue de route de la remorque. La masse axe fait partie de la masse non suspendue du véhicule, ce qui diminue encore la qualité de roulement. En outre, quand une remorque heurte un nid de poule ou les lecteurs sur un passage à niveau, la remorque a tendance à rebondir sur les deux côtés et à rebondir sur un peu plus tard.
