contrôle de traction est livré en standard sur tous les véhicules GM. Le système est un dispositif qui maintient les roues du véhicule de perdre le contact avec la chaussée lorsque le véhicule accélère .
Pièces
Antipatinage
se connecte à votre accélérateur du véhicule , les freins, roues et à un ordinateur de bord . Contrôle de traction élimine la connexion du câble mécanique utilisé par la pédale d'accélérateur et la remplace par une connexion électronique . Un contrôle des liaisons informatiques sur l'accélérateur et les freins individuels via un réseau de capteurs .
Opération
de Edmund décrit le contrôle de traction comme l'opposé de ou inverse de , un système de freinage anti-blocage (ABS). Comme le conducteur appuie sur la pédale d'accélérateur vers le bas , un capteur convertit la position de la pédale d'accélérateur en un signal électrique qui passe alors à une unité de commande . Si vos pneus commencent à tourner comme vous accélérez , l'unité de commande envoie un signal à des freins individuels des pneus de filature et de l'unité de gaz. L'unité de commande ajuste à filer à travers une série d'impulsions de freinage appliquée à arrêter les pneus de filature qui , à son tour , maintient une traction maximale .
Articles connexes automobiles