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Comment trouver ce que la transmission est l'original sur un 1966 Chevy K10

de 1966 Chevy K-10 camion est un modèle à quatre roues motrices, identifié par le "K" sur la plaque signalétique. Une Chevy C-10 est un modèle à deux roues motrices. Il ya deux façons d'identifier le type de transmission qui a été installé à l'origine dans le camion. L'une est par inspection visuelle et à la recherche d'indicateurs clés, tels que les conduites du refroidisseur de transmission en acier. Cela indique une transmission automatique était équipement d'origine. La seconde est la plaque option de production régulière qui est rivetée sous le capot, le pare-feu. Cette plaque identifie l'option de transmission qui est venu avec le camion. Instructions
1

Soulevez le capot du camion. Inspecter le côté droit du radiateur et de note si deux lignes en acier sont reliés au côté de la cuve. S'il est présent, ce sont les lignes froides et proviennent de la transmission automatique. Chevrolet fabriqué deux modèles de boîtes de vitesses automatiques en 1966: le "350" et "400". Le "400" est le modèle lourd.
2

Inspecter la disposition de la pédale dans le plancher du conducteur. Si la transmission a été changée de norme en mode automatique, les pivots d'origine et des liens de décalage pour la transmission manuelle sont probablement laissés en place. La pédale d'embrayage peut être enlevé, mais la grande liaison, le déplacement des pivots et des tiges d'acier sont difficiles à enlever. Inspecter sur le côté du conducteur de la trame. A,, boule ronde petite acier sera riveté en place pour le pivot d'embrayage. C'est aussi difficile à enlever et indique une transmission standard a été installé à l'origine.
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vérifier les options plaque de code de production. Cette plaque se trouve sous le capot, et rivetée sur le pare-feu. Il contient les codes de production pour les transmissions. Ces codes sont les suivants: "M20", "M21" et "M22", et sont transmissions standards à quatre vitesses, les différences étant devoir régulier, ratio proche et versions lourds. Codes de transmission automatiques sont "M38" et "M40", en étant léger et robuste, respectivement.