suie accumulation parfois conduit à l'échec de la soupape de recirculation des gaz d'échappement . Marche au ralenti excessive et la mauvaise qualité du carburant a également contribué à l'échec de la vanne EGR. Le nettoyage fréquent de la vanne EGR a été recommandé , avec l'utilisation d'additifs de carburant.
Boulon à tête échec
boulons de tête sous haute pression cylindre sont sujettes à l'échec. Unis International Powerstroke que ce problème se manifeste lorsque les propriétaires modifier des moteurs avec des puces d'ordinateur pour plus de puissance ou les moteurs sont soumis à une charge constante . Guadin Ford à Las Vegas définit charge constante que le remorquage de plus que le poids nominal brut combiné maximal autorisé .
EGR Coolers
Les refroidisseurs EGR avaient tendance à boucher à cause de la suie et l'accumulation d'huile. Refroidisseur EGR échec plomb à haute température de liquide de refroidissement .
Turbocompresseur
Le turbocompresseur à géométrie variable a eu des problèmes avec des ailettes coller en raison de l'accumulation de suie. Cela a conduit à turbo lag et faible efficacité du moteur.
