Auto France >> Voiture >  >> Voitures , Camions Autos >> camions

Mon Chevy S10 PO141 ne démarre pas

constructeur automobile de la série S-10 pick-up Chevrolet offre beaucoup de la manière de style et de performance pour les clients désirant un petit camion. Cependant, il ya des moments où les choses peuvent mal tourner avec certains composants internes du camion, dont l'un est désigné par le code d'erreur PO141. Ce code, affiché sur le tableau de bord de S-10 modèles avec des diagnostics informatisés, signifie convertisseur catalytique du camion est mauvais, ce qui explique pourquoi le camion ne démarre pas correctement. Choses que vous devez
levage hydraulique
O2 clé
lampe de poche (en option) Scie (facultatives); lt Afficher plus Instructions
1

Consulter l' manuel fourni avec votre particulier S-10 modèle pour déterminer quel type de convertisseur vous avez besoin. Utilisez cette information pour acheter un nouveau convertisseur d'un revendeur compétent et digne de confiance pièces automobiles.
2

Rouler le camion sur un ascenseur hydraulique. Prises et des rampes de voiture de base ne suffiront pas puisque le convertisseur est situé dans la partie arrière de l'échappement vers le centre du dessous du véhicule et vous aurez besoin de beaucoup d'espace pour travailler. A rampes ne fonctionnera que si vous avez une profonde fosse creusée en dessous où vous pouvez vous tenir confortablement
3

Situer les boulons O2 qui maintiennent le capteur 02 en place;. C'est la partie responsable pour surveiller la performance du convertisseur et doit être enlevée pour accéder au convertisseur lui-même. Utilisez la clé O2 pour desserrer les boulons O2 et retirer le capteur. Réglez-le de côté.
4

Desserrer et retirer les boulons qui maintiennent le convertisseur sur le châssis. Ceux-ci peuvent être difficiles d'accès en raison de l'angle que les boulons ont été installés. Dans certains modèles, vous devrez peut-être loin vu une partie de la tuyauterie d'échappement pour obtenir un meilleur angle de travail.
5

Retirer le convertisseur du châssis et placez la nouvelle à sa place. Vissez-le avec de nouveaux boulons (généralement inclus avec le nouveau convertisseur). Le cas échéant, remplacer la tuyauterie scié loin avec une nouvelle tuyauterie d'échappement avant de boulonner le capteur O2 en place.