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Mazda Spécifications Bounty

The Bounty Mazda appartient à la série B , qui a été en production depuis 1961. Le constructeur automobile a commercialisé et vendu le camion sous des noms différents selon la région , il était connu comme le Bravo en Australie et en Europe, et a dérivé en Afrique du Sud . Moteurs

The Bounty avaient cinq moteurs à essence disponibles et deux moteurs diesel . Le diesel a consisté en une version turbo de 2,5 litres et la version 2.5 litres standard . Les moteurs à essence inclus un 4,0 litres V-6 , un 3-0- litre V-6 , un 2,6 - litres à quatre cylindres et un 2,3 - litres à quatre cylindres .
Spécifications du moteur

Le modèle 2006 avec un moteur à essence de 2,6 litre inline- quatre cylindres généré 123 chevaux à 4600 tours par minute et 152 livres-pied de couple à 3500 tours par minute. Il déplacé 2606 cm cubes d'air et de carburant au cours d'un cycle et a un taux de compression de 8,4 à 1. Il avait un diamètre de cylindre de 3,62 pouces ( alésage ) et une course de 3,86 pouces.
Autres caractéristiques

The Bounty avait un à cinq vitesses , arrière transmission manuelle à quatre roues motrices . un wishbone (indépendant) suspension à double avant avec barre de torsion et amortisseur hydraulique , et une suspension arrière à ressort à lames. La voiture avait également freins à disques ventilés avant et de freins à tambour à l'arrière .