Comment faire pour changer de vitesse dans une Toyota Pickup 1994

environ 1994 camions Toyota ont transmissions manuelles, ce qui signifie que vous devez changer de vitesse même en utilisant le levier de vitesses et l'embrayage plutôt que de simplement accélérer et laisser les engrenages de changement de transmission pour vous. Certains utilisateurs apprécient parce que cela leur donne plus de contrôle sur le moteur et, si c'est fait correctement, peut conduire à une meilleure économie de carburant. Qui plus est, il oblige le conducteur à se concentrer davantage sur ce qui se passe autour de lui, de conduire un manuel est plus active que passive, que le conducteur doit constamment ajuster les engrenages. Instructions
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Appuyez sur la pédale d'embrayage (à l'extrême gauche) et déplacer le levier de vitesse en position centrale. Déplacer de gauche à droite pour vous assurer qu'il est au point mort. S'il ne bouge de chaque côté, il est au point mort, mais si elle ne se déplace vers l'avant et vers l'arrière, il est encore en marche.
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Coupez le contact tout en gardant l'embrayage enfoncée. Vous n'avez pas nécessairement besoin d'avoir la pédale d'embrayage enfoncée, parce que vous êtes au point mort; l'embrayage débraye le moteur de la transmission, mais puisque vous êtes au point mort le moteur est déjà débrayé. Toutefois, vous aurez besoin d'appuyer sur l'embrayage pour passer à la vitesse toute façon, alors vous pouvez aussi bien la maintenir enfoncée po
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Poussez le levier de vitesse tout le chemin à gauche et à droite avant. Vous êtes maintenant en première vitesse.
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facilité l'embrayage doucement jusqu'à ce que vous sentez la vitesse supérieure "attraper", qui va changer le son du moteur. Une fois que cela se produit, commencez à appuyer sur la pédale de gaz au même rythme. Cela va démarrer l'équipement du moteur en mouvement car il se glisse dans l'engrenage de la transmission. Si vous faites cela correctement, le camion commence à se déplacer vers l'avant. Si vous faites cela correctement, il va décrocher.
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Accélérer jusqu'à ce que le RPM atteindre 2.500 ou plus. Cela devrait être très bientôt, comme la première vitesse est vraiment conçu uniquement pour décoller.
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relâchez la pédale de gaz et appuyez sur l'embrayage tout le chemin po
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Faites glisser le levier de vitesse droit vers vous, par l'intermédiaire neutre, et en deuxième vitesse. Relâcher l'embrayage et appuyez sur la pédale de gaz que nécessaire (mais ce n'est pas obligatoire).
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Maj enfoncée lorsque vous avez besoin de plus d'accélération ou de grimper une colline et passer à mesure que vous prenez de la vitesse. Continuer ce processus grâce à toutes les vitesses.