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GMC Camions poids lourds des années 1960

Bien que l'étiquette GM n'a pas été utilisé jusqu'en 1911, l'entreprise qui est devenue General Motors a commencé à produire des camions en 1906. Au cours de la première moitié du 20e siècle, ces camions ont évolué à partir de simples instruments, rachitiques de ramassage lourds et camions de travail. Dans les années 1960, l'évolution de la technologie et de la conception fondamentalement changé l'industrie du camion et ont donné lieu à des machines lourdes modernes. Camions GM tels que les véhicules de série B 1000, 3000 et joué un rôle dans cette révolution. 1000 - 2500 Series dans

Le GMC 1000 par série 2500 étaient des camionnettes lourds fabriqués dans les années 1960. Camions étaient disponibles dans la série 1000, 1500 et 2500. Les modèles ont été réalisés en deux types: standard et K, tels que 1000 et un K1000 étaient disponibles. Le "K" a indiqué que le camion était à quatre roues motrices. Standard 1000 modèles de camions étaient à deux roues motrices. Camions de la série 1000 sont disponibles avec l'un des trois types de moteurs. Ces moteurs ont un V6 de 236 pouces cubes avec 135 chevaux, un V6 de 261 pouces cubes avec 150 chevaux et un V8 de 283 pouces cubes avec 160 chevaux.
3000 Series dans

Les 3000 modèles de camionnettes ont été produites par GMC 1960-1963. Les camions sont des véhicules de travaux lourds et ont utilisé la même cabine que la série 1000, 1500 et 2500. Malgré l'utilisation de la même cabine, 3000 camions de la série étaient significativement plus grande que les 1000 à travers les modèles 2500 de la série en raison de plus grandes roues et des lits. Chevrolet, qui est détenue par General Motors, a vendu un camion série 40 qui est une variante de la série 3000. Les chariots de la série 3000 ont été construits pour transporter jusqu'à 14.000 livres. Une caractéristique de conception la définition de la série était une barre de torsion installé indépendant du système de suspension.
B Series dans

série B GMC camions ont été fabriqués de 1960 à 1966. Ils étaient des camions de travaux lourds, plus grand que micros, mais plus petite qu'une cabine semi-remorque standard. Cabines de la série B mesurés 90 pouces du pare-chocs à l'arrière de la cabine. Camions du type étaient disponibles avec un certain nombre de types de moteurs, y compris les normes V6 ou moteurs Honda V12 diesel ou moteurs de la série Detroit 71. B Series camions ont été dosés similaire à camionnettes, avec des lits de courte par rapport à la taille de la cabine. Les utilisations incluent des applications industrielles et des véhicules anti-incendie.