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1966 Ford F-100 Spécifications

La Ford Motor Company a commencé à fabriquer son F Series - une ligne de camionnettes pleine grandeur - en 1948, pour remplacer sa ligne précédente de micros à base de voiture. Le 1966 Ford F-100, considéré comme un modèle de quatrième génération de la série, est depuis devenu un vénéré, camion classique. Moteur

Ford fabriqué de 1966 F-100 soit avec un moteur de 240 pouces cubes de déplacement, six cylindres en ligne, qui offrait 150 chevaux ou un moteur six cylindres en ligne de 300 CID avec 170 ch . Il a eu sept paliers principaux et les pignons de distribution, mais n'a pas eu une courroie ou une chaîne. Ford a également offert un, V-8, gros moteur optionnel 352-CID bloc qui se vantait 172 ch.
Carrosserie et châssis

lourds, demi- tonne F-100 est venu avec soit un taxi à deux ou quatre portes équipage, qui restent options les plus populaires aujourd'hui. La deux portes a comporté un empattement de 115 pouces avec une boîte de 6,5 pieds, à quatre portes a un empattement de 129 pouces et une boîte de 8 pieds. Les deux styles ont eu 7,75 par 15 pneus, enjoliveurs d'argent peints et un tableau de bord rembourré, en conservant le même regard large qui accompagne le changement dans le corps de la série F en 1961.
Suspension

Le F-100 a eu le système de double poutre en I indépendant suspension avant à ressorts hélicoïdaux première introduites par Ford en 1965. Ce système a permis aux deux essieux avant de travailler en autonomie, pour absorber les chocs de la route et de faire un tour beaucoup plus lisse sur un terrain accidenté ainsi que les autoroutes et les rues de la ville.
Transmission
< p> Ford a offert une transmission manuelle à trois vitesses comme sa norme sur le F-100. Transmissions en option inclus une manuelle à quatre vitesses, une automatique et une robuste, manuelle à trois vitesses. Le modèle 1966 a marqué l'année Ford a fabriqué le premier F-100 à deux et quatre roues motrices.
Prix et les options

En 1966, les acheteurs pouvaient commander un base F-100 modèle pour 1.951 $. Ford a offert deux options de style d'ailes différentes aussi. L'option ailes saillantes, qui avait des ailes en dehors de la boîte, stimulé le prix du camion à 2,069 $. Le Styleside, qui a mis les ailes à l'intérieur de la boîte, a coûté 2,085 $. Ford a également offert un lit de participation - un lit plat avec portes amovibles - pour 2.156 $. Le camion à deux roues motrices a un poids brut total de 4.200 à 5.000 livres., Tandis que la version quatre roues motrices pesait 4,600 à £ 5,600.