tiges de soupape de camions sont généralement constitués d'un caoutchouc synthétique appelé EPDM, qui tolère une large gamme de température sans défaut et qui reste souple même à des températures inférieures au point de congélation. Contrairement au caoutchouc naturel, EPDM résiste dommages causés par l'ozone et les produits chimiques corrosifs. Les camions légers et des roues personnalisées peuvent avoir soupape de tiges de métal avec une bague en caoutchouc qui se fixe à la roue avec un écrou.
Camion léger tiges de soupape
Quelques camions légers peuvent être équipé de pneumatiques à charge élevée nécessitant tiges de soupape à haute pression. Habituellement, les camions légers sont équipés de pneus standard avec une pression d'air maximum de 65 livres par pouce carré (psi).
Medium et Heavy Truck tiges de soupape
types axe de la vanne varient avec les types de roues occasion. Les roues en aluminium utilisent le joint torique vient soupape du type à joint d'étanchéité. Jantes en acier utilisent un trou de valve 0.625 et laiton utilisé dans les tiges de laiton doit être souple. découle
remplacement
vanne de camion
recevoir plus d'usure que valve de voiture tiges en raison de des charges plus lourdes, les habitudes de conduite kilométrage élevé et des environnements d'exploitation les plus extrêmes. Les tiges de soupape doivent être examinés périodiquement afin de s'assurer qu'ils sont en bon état, n'ont pas de fissures et ne sont pas une perte de pression d'air. tiges de soupapes doivent être remplacés quand un pneu est remplacé.
