Conseils sur Drag Camion Traction

Drag Racing implique véhicules de course les uns les autres. Le sport est appelé drag racing car la science derrière la course exige la suppression de toute traînée aérodynamique sur le véhicule atteint sa vitesse de pointe dans un si court laps de temps. Cette réduction de la traînée peut être encore plus difficile à réaliser lorsque le véhicule qui est utilisé dans la course de vitesse est un camion, car une camionnette n'est pas conçu pour être propice à la réduction de la traînée aérodynamique. La boîte ouverte avec le hayon, le design carré et en carton-avant du camion, et la masse totale du véhicule font qu'il est souvent très difficile de réduire la traînée aérodynamique suffit pas d'avoir un effet positif sur la vitesse du véhicule. Avec les bons éléments en place et la conception droite de certains éléments du camion, cependant, la quantité de glisser que les expériences de camions peuvent être annulés par la quantité de traction du camion est en mesure d'obtenir sur la surface de la piste de course. Pneus

Le facteur le plus important dans la traction qu'un camion est en mesure d'obtenir commence avec la partie du camion qui répond effectivement à la surface de course. Le plus grand contact avec la surface entre le pneu et la surface de la piste, le plus de traction peut être créé. Avec une base de pneu plus large et moins bande de roulement, le pneu d'un camion de traînée est le facteur le plus important dans la traction du camion peut obtenir.
Poids

Un autre aspect important de la course du chariot de glissement est le fait que le poids d'un véhicule est généralement plus concentrée à l'avant du véhicule. Bien que cela fonctionne pour les véhicules à traction avant, le fait demeure que la puissance du moteur d'un camion de traînée est livré directement à l'essieu arrière. Si le poids du véhicule se déplace à l'avant, les roues arrière sont laissés à tourner librement sur la surface de la piste, ce qui ralentit le véhicule. Le poids du véhicule doit être dispersée sur les pneus, de sorte que la force vers le bas créé par le poids provoque les pneus à "mordre" la piste.
Biellettes de traction

barres de traction sont souvent utilisés dans des camions de glisser comme un moyen de prévenir toute ascenseur survenu dans l'une des extrémités du camion afin que les pneus restent solidement fixé à la surface de la piste. Avec la quantité de houblon du pneu qui est autorisé à se produire avec la livraison soudaine de la puissance à l'essieu doit être réduite aussi fortement que c'est avec des barres de traction, le camion est capable d'atteindre des vitesses beaucoup plus rapide que si les barres de traction n'étaient pas disponibles. Photos