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DOT Spécifications pour l'échappement d'un semi

L'Administration de la sécurité des transporteurs routiers fédéral, une division du Department of Transportation (DOT), les questions les exigences relatives au système de demi d'échappement. Les exigences sont répertoriées sous réglementation fédérale 393.83 et se composent de neuf exigences spécifiques qui régulent le fonctionnement en toute sécurité du système. En 2010 il n'y a aucune exigence de médiation des gaz d'échappement provenant d'un demi, mais cela va changer en 2014. Lieu de système d'échappement et décharge

Aucune partie du système d'échappement peut être situé là où la fumée peut causer des brûlures, la carbonisation, les dommages à l'alimentation en carburant, le câblage ou une partie combustible du véhicule. Le système ne peut s'acquitter d'échappement en dessous du réservoir de carburant ou tuyau de remplissage du réservoir de carburant, avant de la cabine de la demi ou en dessous de la cabine ou le compartiment couchette.
Mode d'installation du système d'échappement
< p> Le système d'échappement doit être solidement fixé au véhicule, mais peut être installée sur un dispositif de suspension qui permet le mouvement du système pendant le fonctionnement du véhicule et qui permet la dilatation et la contraction naturelle des gaz d'échappement.

interdite techniques de réparation

Le système d'échappement peut pas être réparé avec des correctifs temporaires ou des enveloppements;. mesures de réparation permanents sont nécessaires
changements à venir dans les spécifications

En Octobre 2010, l'Environmental Protection Agency (EPA) et le ministère des Transports a annoncé la règle première visant à réglementer les émissions du système d'échappement des demi-finales. Les modifications entreront en vigueur entre 2014 et 2018. Voir la section Ressources pour un lien le plus d'informations.