1971 Ford Truck Spécifications

En 1971, Ford libérés trois modèles de la série F de camionnettes. Ces modèles sont le pain et le beurre de l'entreprise et Ford leur libération avec le meilleur équipement possible et le groupe motopropulseur disponible pendant cette période. Les modèles 1971 font partie de la cinquième génération de la série F et vedette de meilleures caractéristiques intérieures comme les consommateurs ont exigé un meilleur confort et une expérience de conduite. Versions et modèles

Le Ford Série F 1971 a été publié en trois modèles: le F100, le F250 et le F350. Ils sont disponibles en plusieurs versions et inclus forfaits de luxe qui comprenait le Ranger XLT et l'explorateur spécial. Versions inclus le châssis et la cabine, le Flareside, le Styleside et la plate-forme. Ces garnitures sont venus dans un lit de courte ou longue, selon le modèle.

Les packages optionnels ont été principalement concentrées sur l'intérieur du camion, comme les accents couleur bois profonds coussins d'assise fonctionnalités dans le package XLT. Tous les modèles sont également en vedette le système de suspension Ford jumeau I-Beam indépendant avant, permettant une conduite plus confortable et plus lisse. Ils étaient également équipés de ressorts arrière feuille de type pour une meilleure stabilité et le contrôle.
Moteur options

Le moteur de base de tous les modèles est un moteur de 3,9 L avec six cylindres et un déplacement de 240 pouces cubes. Il avait un train de soupapes en tête (OHV) couplé avec un carburateur d'un baril. Il était capable de produire une puissance nominale de 140 chevaux. Il est également venu standard avec une transmission manuelle à trois vitesses. Plusieurs options de moteur sont également disponible en fonction du modèle. Ces options comprennent un moteur de 300 CID de six cylindres en ligne, un moteur de 360 ​​CID V-8 et A 390 CID moteur V-8.

Caractéristiques et prix actuels

paquets Le luxe inclus moquette, un système audio AM /FM, air conditionné, direction assistée, un groupe-O-Matic transmission Cruise et un choix de trois versions de couleur pour l'intérieur du véhicule. Une autre option de paquet de performance était le Heavy Duty spécial. Ce forfait comprend l'équipement lourd qui comprenait ressorts avant, un ampèremètre, une jauge de pression d'huile, un alternateur et un pare-chocs arrière à marchepied. Depuis les camions 1971 Ford ya plus de trois décennies vieux, leurs prix dépendent fortement de l'état et modifications de rechange. En 2010 un camion Ford 1971 peut coûter environ 1500 $ et jusqu'à $ 15,000.