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Spécifications de la 1998 Ford F-250

Le Ford F-Series ont été les meilleurs camions de vente en Amérique pendant 27 années consécutives, selon ford.com. Le 1998 Ford F-250 est élégant et solide, construit pour être une œuvre et pilote tous les jours. Le prix était tout aussi impressionnant avec la cabine régulière, modèle de base, PDSF pour s'établir à 17,860 $ pour le Super Cab Lariat avec lit prolongée au prix de 24,740 $. Moteur et Powertrain

Le F-250 de 1998 sont venus dans cinq styles de garnitures différentes, mais le moteur standard était un 4,6 litres V-8 avec 220 chevaux à un régime maximal de 4500. Il avait une cylindrée de 4.601 cc et l'alésage et la course sont 90.2mm et 90mm. Le moteur a un taux de compression de 9. Le couple maximal de 290 livres-pied a été acquis à 3250 rpm.

5,4 litres V-8 avec 195 chevaux ou 235 chevaux était une option en fonction du package de mise à niveau.

98 F -250 venu standard avec une transmission manuelle à cinq vitesses avec surmultipliée, Freins ABS, un Rapport de 3,31 à 1 essieu et une suspension avant à bras triangulaire avec barre stabilisatrice, et la suspension arrière à barre. Une transmission automatique à quatre vitesses est disponible en option.

Charge utile maximale de 2650 kg et une capacité de remorquage de 10.000 livres.
Extérieur

Le 98 F-250 était disponible en cinq versions, ils étaient tous disponibles pour le deux roues motrices et les modèles à quatre roues motrices. Les moulures sont la base, XL, XLT, Lariat et XLT. Chacun des styles de garnitures étaient disponibles pour la cabine régulière, Super Cab et modèles de lits étendus.

Longueur totale pour tous les modèles était 220,8 pouces, largeur 78,40 cm, hauteur 73,30 cm, empattement 138,5 pouces et une garde au sol de 7.20 pouces. Le poids à vide est de £ 4,756 pour le super cab et £ 4734 pour la cabine régulière.

Le 98 F-250 est disponible en 10 couleurs et de six couleurs pour l'ensemble Lariat.

Photos cote de sécurité et le rendement du carburant

de 1998 F-250 ont une capacité de carburant de 30 gallons. Son efficacité à carburant 13 miles par gallon en ville, 16 mpg sur l'autoroute avec un 14 mpg combinés. Les modèles à quatre roues motrices ont reçu une économie de carburant d'un mile de moins que les modèles à deux roues motrices.

1998 F-250 n'a pas été testé par l'Association pour la sécurité de la route nationale de cotes de sécurité.

Intérieur

Le modèle de base est venu standard avec sièges en tissu, airbags conducteur et passager avant, quatre haut-parleurs AM /FM stéréo et les vitres électriques. Air-Conditioning n'était pas une caractéristique standard.
Options de mise à niveau

, inclus régulateur de vitesse, sièges en cuir, sièges capitaines avec la console, chauffe-bloc moteur, le carburant gaz naturel, sièges électriques et stéréo haut de gamme avec six haut-parleurs, cassette et compact disque.

L'intérieur varie en fonction de l'option de la cabine, pour la cabine régulière de la marge est 40.80 pouces, espace pour les jambes, aux épaules 40.90 63.80 pouces et une salle de hanche de 61,30 pouces.

Le super cabine dispose d'une marge avant de 40,80 pouces, les jambes avant de 40,90 pouces, de la salle de l'épaule de 63,80 pouces et une salle de la hanche avant de 61,30 pouces. L'arrière a une hauteur de 37,80 pouces, les jambes 32,20 pouces, salle d'épaule de 64,20 et une salle de hanche de 64,90 pouces.

Les sièges standard avec une banquette est six adultes, cinq avec les chaises capitaines niveau.