L'année modèle Ford foudre de 2001 est propulsé par un 5.4L V-8 moteur suralimenté. Ce moteur a une conception SACT 16 soupapes avec un alésage de 3,54 pouces, accident vasculaire cérébral 4,16 pouces et un taux de compression de 8,4:1. Forcé la suralimentation d'admission d'air de ce moteur lui fournit 8 psi de boost. Le moteur de la foudre est exclusivement accouplé à une transmission automatique à 4 vitesses avec surmultipliée.
Dimensions extérieures
Le Lightning Ford est offert uniquement comme un camion de cabine régulière avec un court lit. Ford n'offre pas une cabine allongée cabine double ou lit longtemps sur ce camion de conserve ses dimensions stout pour la manutention de sport. Ce pick-up est assis sur un empattement de 119,8 pouces avec une piste de 65,3 pouces. Ce camion a une longueur totale de 208 cm, largeur de 79,1 pouces et une hauteur de 70,9 pouces. Le Lightning SVT roule sur un ensemble de pneus 295/45R18 et offre son conducteur un diamètre de braquage de 44,3.
Cab et Bed Dimensions
La cabine régulière de la foudre F150 offre à ses occupants 40,8 pouces de hauteur, 40,9 pouces de dégagement pour les jambes, 63,8 pouces de dégagement de l'épaule et 61 pouces de dégagement aux hanches. Le lit de ce camion du sport mesure 78,8 cm de long et 20 cm de profondeur. La largeur de ce lit court est de 50 pouces entre les passages de roue et 65.2 pouces de largeur de mur à mur.
Speed
Le Lightning a son propulse des moteurs V-8 suralimenté 4,670 lb. poids à vide de zéro à 60 mph en 5,2 secondes. Ce chariot dispose également d'un temps de zéro à 100 mph de 12,8 secondes et une heure de mph zéro à 120 de 19,9 secondes. Le Lightning Ford peut parcourir le quart de mile en 13,8 secondes à 104 mph et a une vitesse maximale de 142 mph.
Freinage
La Foudre de Ford camion du sport emploie un ensemble de freins à disques ventilés à l'avant de 12,1 pouces avec étriers à double piston, tandis que les roues arrière sont équipés d'une paire de disques ventilés de 13,1 pouces avec étriers à piston simple. Ces freins ralentissent ce camion à l'arrêt à partir de 70 h en à peine 185 pieds.
Fuel Economy
Ce lecteur camion du sport de l'arrière-roue obtient 13 mpg en ville et 17 mpg autoroute. Le carburant est tirée d'un réservoir de 25 gallons.
Crash Test Infos
crash test frontal décalé de la National Highway Traffic Safety Administration a donné une «mauvaise» note pour ce véhicule. "Mauvais" est la plus faible cote de sécurité à l'échelle de classement de sécurité à quatre niveaux de l'IIHS.
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