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Spécifications et gaz pour la 2005 GMC C6500

Le 2005 GMC C6500 est un camion de déménagement construit par General Motors pour transporter des marchandises non réfrigérées jusqu'à environ 25.000 livres. Le van dispose d'un hayon à l'arrière du véhicule, ce qui élimine la nécessité d'une rampe en acier si votre entreprise n'en a pas besoin. Contrairement semitrucks qui utilisent une remorque qui s'attache à une cabine principale, la GMC 6500 utilise un conteneur de boîte monté à l'arrière. Vous devez décharger la cargaison actuelle du véhicule avant qu'il ne puisse être utilisé pour autre chose. Moteur et la transmission

Le GMC C6500 utilise un moteur Duramax de 7,8 litres turbocompressé qui produit environ 200 chevaux. Le Duramax est le moteur de la bête de somme du GMC pour leur ligne de chariot de manutention, et est présenté dans un grand nombre de véhicules de l'entreprise. Le moteur transmet la puissance par le biais d'une transmission automatique, et le rapport d'engrenage d'extrémité arrière est 5.29:1. Bien que le GMC C6500 est un grand camion transporteur, il utilise un seul essieu sous son conteneur de stockage.
Gaz Détails

C6500 est doté d'un système d'alimentation à double réservoir qui permet au camion de se déplacer sur de grandes distances sans ravitaillement pour gagner du temps et de l'argent. Système de réservoir de carburant de la C6500 divise la capacité totale de carburant du camion en deux endroits différents. Chaque réservoir contient environ 53 litres de carburant diesel.
Dimensions

2005 GMC C6500 dispose d'un empattement (la distance mesurée entre les essieux avant et arrière du véhicule) d'environ 260 cm. La longueur du pont (la longueur totale de la zone de cargaison) est d'environ 24 pieds de long.
Le Capacité de l'essieu

Grâce à la conception unique essieu du véhicule, le essieu arrière du C6500 dispose d'une capacité d'accueil de 19.000 livres. Pour la sécurité des personnes qui utilisent le camion, ainsi que la protection de vos marchandises, vous ne devriez pas charger le GMC au-delà de ce poids. L'essieu avant a une capacité de charge de transport plus faible de seulement £ 8000.