Trois options de moteur ont été offerts en 1982: une pente de 3,7 litres six, 95 chevaux, un V8 de 5,2 litres, 140 chevaux et un 5,9 litres V8 de 170 chevaux. Chaque moteur peut être accouplé à une boîte manuelle à quatre vitesses ou une transmission automatique à trois vitesses. Les camions ont l'un des trois numéros de modèle pour désigner une charge utile: 150, demi-tonne, 250, trois quarts de tonne, et 350, une tonne. Rams en 1982 étaient disponibles en deux roues motrices - désigné par un «D» avant le numéro de modèle - ou à quatre roues motrices - désigné par un "W" avant le numéro de modèle - également connu comme "Power Rams ". Nouveau pour 1982 est le Ram D150 avare. La combinaison de l'avare d'une pente-six moteur, transmission manuelle à quatre vitesses et à deux roues motrices a été conçu pour offrir une plus grande économie de carburant.
Cab et configurations de lits
Options de cabine en 1982 étaient standard, club, allongée et multiplace à quatre portes. Lits en longueur de 6,5 pieds et huit ont été offerts en deux styles:; ". Utiline" moderne, une télévision à face "Sweptline» et, traditionnel étroite boîte
les niveaux de finition
Photos
acheteurs pouvaient choisir l'un des quatre niveaux de finition: Custom, avec quelques aménagements, personnalisé SE, avec un chiffon tapis d'ameublement et des accents de chrome, royales grain du bois accents intérieurs, la lumière de dôme pour le lit et le corps supplémentaire assietteet Royale SE, pression d'huile et de température du moteur, gainé de cuir volant avec d'autres corps ajouts de finition.
éditions spéciales
The Ram "Prospector" reçues intérieur vaste et à l'extérieur des matériaux mises à jour et des choix de couleur. L'option "Sno commandant" était un paquet labour pour les modèles à quatre roues motrices.
