2006 Duramax Specs

Le Duramax est un moteur diesel qui a été conçu comme une joint-venture entre General Motors et Isuzu. Le Duramax remplacé d'autres moteurs diesel GM-construits qui étaient bonnes, mais qui ne pouvait pas se comparer à ce que la concurrence offre. Introduit en 2001, le Duramax modifié que par de Ford ou Dodge égaler ou de surpasser les sorties. Le Duramax a été amélioré au fil des ans et est toujours en production à partir de 2010. D'abord installé sur les véhicules GM de 2006, le LBZ Duramax constitue la troisième révision depuis le Duramax a fait ses débuts. Spécifications du moteur

Le Duramax a une disposition conventionnelle. Il possède un diplôme en bloc V-8 90 qui a une cylindrée de 403 pouces cubes ou 6,6 litres. La puissance de sortie du moteur LBZ 2006 est de 360 ​​chevaux à 3200 tours par minute (tpm) et 650 lb-pied. de couple à 1600 tours par minute. La vitesse maximale du moteur à 3.250 tours par minute. Le LBZ a soupapes en tête que le numéro quatre par cylindre, ce qui en fait un moteur de valve 32. L'alésage du cylindre est 4,06 pouces et la course est de 3,90 pouces. Le taux de compression est 16,8:1.
Moteur dispose

Le Duramax LBZ dispose d'un turbocompresseur à géométrie variable qui est intercooler et peut fonctionner à une poussée maximale de 20 lb. par pouce carré. Le système d'injection directe à haute pression Bosch a injecteurs à sept trous fonctionnant à £ 26,000. par pouce carré de pression et une pompe d'injection CP3. L'équipement nécessaire émissions sur le LBZ comprend un convertisseur catalytique monté dans le système d'échappement et un système de recirculation des gaz d'échappement.

Différences dans les types Duramax

Bien que le Duramax LBZ et son prédécesseur, le LLY, sont mécaniquement similaire, le LBZ a accordage différent qui permet beaucoup plus de cotes de puissance et de couple que l'ancienne version. Le taux de compression dans le LBZ a été abaissé à partir du rapport LLY de 17,5:1. Le LBZ a aussi épais bielles et axes de piston du piston de la LLY. La puissance LBZ et couples nominaux ont augmenté au cours de la sortie de 310 chevaux et 520 pied-livres de la LLY. de couple. La pression d'injection dans le LBZ a également augmenté, passant de £ 23,000 de la LLY. par pouce carré.
Informations générales

Le Duramax LBZ 2006 a été utilisé dans les camions Chevrolet Silverado HD, GMC Sierra HD camions, Chevrolet Kodiak camions de poids moyen et GMC Top Coup camions de poids moyen.