Comment faire pour dépanner un Detroit Diesel Injector

injecteurs de carburant sont une composante principale de tous les moteurs diesel. Le carburant est soutiré du réservoir de carburant et poussé par la pompe à carburant vers les injecteurs de carburant. Les injecteurs pulvérisent alors le carburant diesel dans les cylindres, ce qui permet aux cylindres à feu. Avant la fin des années 1980, les injecteurs de carburant étaient de nature mécanique. Après l'avènement du moteur à commande électronique, les injecteurs de carburant sont devenus plus avancé, en s'appuyant sur l'ordinateur du moteur afin de leur dire quand le feu. Choses que vous devez
Ratchet clé
Socket Magasin en ligne serviette
Pro-Link lecteur diagnostic avec Detroit Diesel Card (en option) d'ordinateur portable avec logiciel Detroit Diesel DDDL7 installé (en option)
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Instructions
base Injector Dépannage
1

Retirer les vis de fixation du couvercle de soupape pour le bloc moteur à l'aide d'une clé à cliquet et socket. Réglez le couvercle de soupape sur le côté.
2

Retirer le collecteur d'échappement du moteur en retirant les six boulons à tête hexagonale situés à l'avant, au milieu et à l'arrière du collecteur. Le collecteur d'échappement est situé sur le côté passager du moteur.
3

démarrer le moteur. Regardez les six trous de collecteurs de fumée. Une petite quantité de fumée blanche sera normal. Si un trou de collecteur ne produit pas de fumée, cela peut être un indicateur que l'injecteur sur ce cylindre n'est pas de tir.
Dépannage Injecteurs avec un Prolink
4

Démarrez le moteur et laisser tourner jusqu'à ce qu'il atteigne sa température normale de fonctionnement.
5 Plug

le Pro-Link lecteur diagnostique dans la prise Deutsch situé sous le tableau de bord côté conducteur. Toutes les marques et modèles de camions sont équipés Deutsch récipients depuis moteurs électroniques ont été introduits.
6

Sélectionnez "Test de coupure cylindre" dans la liste des options de la Pro-Link. Laisser tourner le moteur à 1000 rpm s'installer et effectuer cylindre cut-offs. Le Pro-Link indiquera si un cylindre ne fait pas feu, indicative d'un injecteur défectueux.
Dépannage Injecteurs Utilisation DDDL
7

Démarrez le moteur et le laisser atteindre la normale température de fonctionnement.
8

Branchez un ordinateur portable dans la prise Deutsch situé sous le tableau de bord côté conducteur. Exécutez le programme Detroit Diesel Software DDDL7.0.
9

Vérifier les codes d'erreur comme indiqué sur le tableau de diagnostic du logiciel DDDL7.0 Detroit Diesel, et de la réparation ou de supprimer les codes actifs et inactifs avant de procéder pour résoudre les injecteurs.
10

Effectuer les essais à double et triple cylindre de coupure en éteignant les cylindres utilisant le logiciel Detroit Diesel DDDL7.0. Vérifiez les données acquises en examinant les graphiques et les informations recueillies auprès des tests de cylindre de coupure par le logiciel Detroit Diesel et en les comparant aux données historiques de moteur recueillies à partir du logiciel. Un cylindre qui a échoué à feu ou était faible en puissance est indicative d'un injecteur défectueux.